La salida no tuvo sorpresas y fue Arbolino, desde la pole, quien se destacó en las primeras curvas. Dalla Porta, que salía segundo, reaccionó a tiempo y antes de terminar la primera vuelta ya había dado caza al poleman. Detrás suyo poco tardaron en llegar el resto de pilotos rápidos: Raúl Fernández, a quien pasaron McPhee y otros. Dalla Porta se puso en cabeza para tirar y en la segunda vuelta ya había batido el récord del circuito.
Mientras tanto, Canet que salía algo retrasado en parrilla (12º) no conseguía meterse entre los diez primeros, y entonces llegó el desastre: Arenas le pasaba en una curva lenta de derechas, pero se caía arrastrando a Canet en su caída. Canet pudo volver a pista rápidamente… pero en última posición, obligado a remontar para conseguir algún punto, porque en esos momentos Dalla Porta seguía en cabeza y eso le dejaría a 26 puntos en la provisional.
A diez vueltas para el final seguían Dalla Porta, Arbolino y McPhee peleando por la cabeza de carrera en un grupo en el que les acompañaban Antonelli, Ogura y Masiá, aunque era más bien una docena de pilotos cambiando posiciones. A mitad de carrera, las cosas seguían igual mientras Canet remontaba y ya estaba a diez plazas del primer punto. Jeremy Alcoba, reemplazo de Rodrigo, estaba justo en los puntos (14º) a esta altura de carrera, un excelente resultado por su poca experiencia.
Cuando faltaban cinco vueltas Marcos Ramírez empezó a ganar posiciones dentro del grupo para rodar justo por detrás de Dalla Porta y Arbolino, que seguían con el peso de tirar de todos. El grupo se había reducido a nueve pilotos, con Masiá (décimo) algo más atrasado pero con los rebufos en las rápidas curvas de Silverstone cualquier cosa era posible. A falta de tres vueltas (largas en este trazado) empezaron los adelantamientos delante, mientras por detrás Canet ya atrapaba el grupo en el que podía ganar algún punto.
A falta de dos vueltas Dalla Porta intentó la escapada y Ramírez le siguió, de paso cubriéndole las espaldas. En al última vuelta Arbolino se puso segundo y Ramírez llegó a ponerse en cabeza tras un error de Dalla Porta. La lucha entre los italianos le dio espacio a Ramírez en las últimas curvas y el español aprovechó para ganar un nuevo Gran Premio. Canet completó su remontada terminando 13º con Dalla Porta tercero: les separan 14 puntos, un mal menor tras la caída de hoy de Arón.
