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MotoGP Silverstone 2016: Jorge Navarro lidera los libres de Moto3

Fotos: Repsol Media
Fotos: Repsol Media
El piloto español ha comenzado el GP liderando la jornada de entrenamientos libres. Tras Navarro encontramos a Brad Binder, el líder del campeonato y principal rival del piloto de Honda. El italiano Fabio Di Gianantonio ha completado el "top3".

Si Jorge Navarro tiene alguna opción de subir a Moto2 con el título de Moto3 en el bolsillo, estas pasan por ser el más rápido cada carrera de aquí a que acabe el año. Sabedor de ello, el español ha comenzado el fin de semana liderando la tabla de tiempos por delante, precisamente, del líder del campeonato, el sudafricano Brad Binder. Aunque Binder ha quedado a dos décimas de Navarro, se puede decir que ambos se han destacado del resto de pilotos puesto que Fabio Di Gianantonio, tercero, está a casi un segundo del tiempo de referencia.

La cuarta posición, se la ha adjudicado un competitivo Jorge Martín, que está demostrando una gran forma tras la pausa estival. Quinto ha acabado el día *Enea Bastianini, mientras que ya franqueando la barrera del segundo encontramos a “Pecco” Bagnaia.

Niccolò Antonelli, cada día más competitivo, ha sido octavo por delante de un Arón Canet que sigue mostrando su talento en pistas desconocidas para el. Cerrando el “top10” localizamos a Hiroki Ono y Jules Danilo.

En cuanto al resto de los españoles, Juanfran Guevara ha sido décimo quinto mientras que Joan Mir ha sido décimo sexto. Albert Arenas, que reaparece tras fracturarse la clavícula en Brno, ha acabado vigésimo. Marcos Ramírez, que encara su cuarto fin de semana de carreras consecutivo tras las dos pruebas del Mundial y la del FIM CEV, ha sido vigésimo cuarto, mientras que María Herrera ha terminado trigésima.

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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