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MotoGP Sachsenring 2016: Nakagami muestra músculo en Moto2

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
El piloto nipón, vencedor del GP de los Países Bajos, ha sido el más rápido en el día de hoy y, además, ha sido el único capaz de batir el crono de la FP1 en la FP2 con unas condiciones de pista muy delicadas. Franco Morbidelli ha sido segundo, mientras que Jonas Folger ha sido tercero. Álex Rins, sexto, ha sido el mejor español.

Además del frío que se han encontrado los pilotos del resto de categorías, los de Moto2 han tenido que hacer frente a la lluvia, que ha aparecido durante las dos sesiones. A pesar de ello, el japonés Takaaki Nakagami ha sido el más rápido en ambas, siendo el único, además, en mejorar el tiempo de referencia marcado en la sesión matutina durante la FP2. Franco Morbidelli, uno de los pilotos que suele mostrar un gran nivel en la pista alemana, ha sido segundo. Por su parte Jonas Folger, en su prueba “de casa” está decidido a acabar con la mala racha y ha comenzado el fin de semana en tercera posición.

En el cuarto puesto localizamos al líder del campeonato, el francés Johann Zarco, que ha sido el mejor de los candidatos al título. Tras el galo, en quinta posición, ha acabado uno de sus principales rivales, Sam Lowes. Thomas Luthi ha sido sexto, mientras que Álex Rins, haciendo valer el registro de la mañana, ha acabado el día séptimo en la clasificación combinada.

La octava plaza ha ido a parar a manos de Simone Corsi, mientras que su compatriota Lorenzo Baldassarri ha terminado noveno. El “top10” lo ha completado el malayo Hafiz Syharin.

En cuanto al resto de representantes españoles, Julián Simón ha sido décimo quinto a pesar de no estar recuperado al 100% de la lesión de su pierna. Tras el manchego encontramos a Álex Márquez, mientras que Axel Pons ha sido vigésimo. Isaac Viñales ha sido vigésimo cuarto, mientras que Xavi Vierge y Edgar Pons cierran la clasificación en una pista en la que no habían rodado hasta la fecha.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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