Aún con la emoción que supuso el GP de Gran Bretaña bajo el aguacero de Silverstone, el Mundial de MotoGP vuelve a escena este próximo fin de semana con el GP de San Marino en el trazado de Misano, cerca de la Tavullia natal de Valentino Rossi. Precisamente Rossi llega como líder a su carrera de casa y lo hace tras vencer en el último GP, por lo que la motivación del italiano en una pista en la que venció el año pasado estará por todo lo alto. Además, Rossi ha estado entrenando con una Yamaha R1M en la pista italiana durante todo el año, adaptándose al nuevo asfalto. Sin embargo Jorge Lorenzo, segundo en la general a 12 puntos de su compañero de equipo ya ha saboreado el cava desde lo más alto del podio de Misano y a buen seguro que intentará plantarle cara y recortar la desventaja.
Otros de los protagonistas serán, a buen seguro, los pilotos del Repsol Honda y de Ducati. Las dos estructuras tienen como sede de entrenamientos Misano y han probado en los últimos meses diferentes soluciones. Además, en el caso de Márquez buscará resarcirse de la caída de Silverstone y Pedrosa debe luchar por la victoria y por volver al podio. Quién lo pisó en Inglaterra y querrá volver a hacerlo será Andrea Dovizioso, mientras que Andrea Iannone seguro que da el 100% delante los aficionados locales.
Como siempre sucede en MotoGP, habrá que tener muy en cuenta a los pilotos del Yamaha Tech3, Pol Espargaró y Bradley Smith, así como a Cal Crutchlow. Más incógnitas plantea el rendimiento de las Suzuki de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, así como los pilotos del Ducati Pramac, Danilo Petrucci y Yonny Hernández.
En Moto2 nadie parece ser capaz de parar a Johann Zarco, que vuela directo a su primer título de Campeón del Mundo. El francés tiene como principales rivales a Álex Rins y Tito Rabat, que intentarán frenar el ritmo de victorias que lleva. Tampoco habrá que perder de vista a un Álex Márquez cada vez competitivo, ni al local Simone Corsi, que intentará pisar de nuevo el podio.
Al igual que sucede en la categoría intermedia, nadie parece poder con Danny Kent en Moto3. Sin embargo, este fin de semana seguro que cuenta con la dura oposición del nutrido grupo de pilotos italianos entre los que destacan Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Enea Bastianini y Francesco Bagnaia.
Horarios
| Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
|---|---|---|---|---|
| Viernes 11 | LIBRES 1 | 09:00 – 09:40 | 10:55 – 11:40 | 09:55 – 10:40 |
| LIBRES 2 | 13:10 – 13:50 | 15:05 – 15:50 | 14:05 – 14:50 | |
| Sábado 12 | LIBRES 3 | 09:00 – 09:40 | 10:55 – 11:40 | 09:55 – 10:40 |
| CRONOS | 12:35 – 13:15 | 15:05 – 15:50 | ||
| LIBRES 4 | 13:30 – 14:00 | |||
| Q1 | 14:10 – 14:25 | |||
| Q2 | 14:35 – 14:50 | |||
| Domingo 13 | WARM UP | 08:40 – 09:00 | 09:10 – 09:30 | 09:40 – 10:00 |
| CARRERA | 11:00 | 12:20 | 14:00 |
Resultados GP 2014
MotoGP
- Valentino Rossi
- Jorge Lorenzo
- Dani Pedrosa
Moto2
- Tito Rabat
- Mika Kallio
- Johann Zarco
Moto3
- Álex Rins
- Álex Márquez
- Jack Miller
Récords
MotoGP
Vuelta rápida: 2013 Marc MARQUEZ (SPA) Honda 1’32.915 163.7 km/h Récord del circuito: 2011 Jorge LORENZO (SPA) Yamaha 1’33.906 162.0 km/h Mejor pole: 2013 Marc MARQUEZ (SPA) Honda 1’32.915 163.7 km/h Velocidad máxima: 2013 Dani PEDROSA (SPA) Honda 292.3 km/h
Moto2
Vuelta rápida: 2013 Pol ESPARGARO (SPA) Kalex 1’37.666 155.7 km/h Récord del circuito: 2013 Pol ESPARGARO (SPA) Kalex 1’38.070 155.1 km/h Mejor pole: 2013 Pol ESPARGARO (SPA) Kalex 1’37.666 155.7 km/h Velocidad máxima: 2013 Johann ZARCO (FRA) Suter 247.9 km/h
Moto3
Vuelta rápida: 2013 Jonas FOLGER (GER) Kalex KTM 1’42.707 148.1 km/h Récord del circuito: 2011 Juanfran GUEVARA (SPA) Mahindra 1’43.196 147.4 km/h Mejor pole: 2013 Jonas FOLGER (GER) Kalex KTM 1’42.707 148.1 km/h Velocidad máxima: 2014 Efrén VÁZQUEZ (ESP) Honda 210.9 km/h
El Circuito de Misano en cifras
Longitud: 4.226 m / 2.626 miles Ancho: 14m Curvas a izquierda: 6 Curvas a derecha: 10 Recta más larga: 565 m / 0.351 miles Construido: 1969 Modificado: 2008 Web del circuito: www.misanocircuit.com
El circuito Misano Adriático ha impulsado un ambicioso proyecto para convertirse de nuevo en uno de los mejores escenarios motociclísticos de Europa. Situado a pocos kilómetros de Rimini, este complejo construido en 1972 se ha sometido a varias remodelaciones. Escenario habitual de los Grandes Premios de Italia durante la década de los 80 y comienzos de los 90, el trazado de Misano se sometió en 2007 a una gran renovación de sus instalaciones, pista, tribunas y servicios, pasando a disponer de una capacidad de más de 60.000 espectadores. Con el objetivo de someterse a la estricta normativa en materia de seguridad del Campeonato del Mundo de MotoGP, el trazado pasó a tener una longitud de 4.200 y cambió el sentido de la marcha, girando a partir de entonces según las agujas del reloj.
