Atrás queda la noche de Qatar, la polémica de Argentina, las subidas y bajadas de Austin, llegó el momento de que la caravana del Mundial de Motociclismo desembarque en Europa y, como es tradición, lo hará en el Circuito de Jerez, que desde el próximo jueves pasará a denominarse Circuito de Jerez – Ángel Nieto en memoria del 12+1. Se prevé buen tiempo sobre el trazado gaditano durante todo el fin de semana, pero especialmente sábado y domingo, así que tendremos los ingredientes perfectos para disfrutar un fin de semana más del espectáculo de MotoGP.

Precisamente en la categoría reina las cosas están bastante reñidas si hablamos de los puntos, con Andrea Dovizioso al frente y Marc Márquez siguiéndolo de cerca. Sin embargo parece que la realidad es bien distinta si tenemos en cuenta que la Ducati solamente ha sido realmente competitiva en Qatar y que Jerez nunca ha sido una pista muy propicia para las motos italianas. Además de la capacidad de Márquez, habrá que ver el estado de Pedrosa, imbatible en 2017 y que previsiblemente estará mucho más recuperado de su muñeca. También es impredecible el rendimiento que puedan tener las Yamaha, que sufrieron mucho la temporada pasada en una pista en la que siempre se han mostrado competitivas. Además, el estado actual de MotoGP hace que sean muchos otros los aspirantes a luchar por las primeras posiciones, entre ellos los dos pilotos de Suzuki que están llevando a cabo un inicio de temporada bastante competitivo.

En Moto2 Pecco Bagnaia está realizando un gran inicio de temporada, pero Alex Márquez está mostrando consistencia y solamente se encuentra 10 puntos por detrás en una provisional en la que está empatado a puntos con Mattia Pasini y a ambos les sigue de cerca Miguel Ángel Oliveira. Ellos cuatro son los principales candidatos, por razones obvias, a la victoria. Aún así no hay que pasar por alto a Xavi Vierge, que con una moto competitiva está llevando a cabo grandes actuaciones e incluso al novato Joan Mir que parece haber cumplido el periodo de adaptación y está dispuesto a luchar por los puestos de honor.

Tan interesante como MotoGP Y Moto2 está la categoría de Moto3, donde estamos viendo una bonita batalla entre Jorge Martín y Aron Canet y en la que Marco Bezzechi está sorprendiendo a propios y extraños superando a otros pilotos que, a priori, estaban destinados a situarse en los puestos de cabeza. Uno de ellos es Enea Bastianini, que sigue pagando el error de Qatar pero que ya está en la senda que todo el mundo esperaba de él. Tampoco hay que pasar por alto a Marcos Ramírez que en “su pista” podría regresar a los puestos a los que nos tenía acostumbrados el año pasado.

Horarios

Horarios

Podios 2017

MotoGP

# Dani Pedrosa (ESP) – Honda

1. Marc Márquez (ESP) – Honda
2. Jorge Lorenzo (ESP) – Ducati

Moto2

1. Alex Márquez (ESP) – Kalex
2. Pecco Bagnaia (ITA) – Kalex
3. Franco Morbidelli (ITA) – Kalex

Moto3

1. Aron Canet (ESP) – Honda
2. Romano Fenati (ITA) – Honda
3. Joan Mir (ESP) – Honda

Récords

MotoGP

Vuelta más rápida: Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha – 2015 – 1’37.910 Récord del circuito (en carrera): Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha – 2015 – 1’38.735 Mejor pole: Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha – 2015 – 1’37.910 Velocidad máxima: Andrea Iannone (ITA) Ducati – 2015 – 295.9 Km/h

Moto2

Vuelta más rápida: Alex Márquez (ESP) Kalex – 2017 – 1’42.080 Récord del circuito (en carrera): Franco Morbidelli (ITA) Kalex – 2017 – 1’42.596 Mejor pole: Alex Márquez (ESP) Kalex – 2017 – 1’42.080 Velocidad máxima: Alex de Angelis (SAN) Motobi – 2011 – 253.0 Km/h

Moto3

Vuelta más rápida: Jorge Martín (ESP) Honda – 2017 – 1’46.004 Récord del circuito (en carrera): Brad Binder (SUD) KTM – 2015 – 1’46.723 Mejor pole: Jorge Martín (ESP) Honda – 2017 – 1’46.004 Velocidad máxima: Álex Márquez (ESP) Honda – 2014 – 220.0 km/h

El Circuito de Jerez en cifras

• Año de construcción: 1986
• Modificado: 2002
• Longitud: 4.423 metros
• Ancho: 11 metros
• Curvas a izquierda: 5
• Curvas a derecha: 8
• Recta más larga: 607 metros
• Web del circuito

Localización

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