Todavía es fácil recordar el «shock» que supuso la noticia de la retirada de Jorge Lorenzo. Valencia, noviembre de 2019, jueves por la mañana y la conferencia de prensa imprevista para la tarde con el mallorquín y Carmelo Ezpeleta. La noticia corrió como la pólvora, aunque Jorge tenía contrato con Honda también para 2020 la situación era insostenible y tras un año de caídas y lesiones la unión entre las dos partes terminaba antes de tiempo.
Sin embargo, cuando ya nos habíamos empezado a hacer a la idea de perder al segundo de los referentes de la era moderna de MotoGP en dos años consecutivos y ambos tras salir de Honda retirados, llegó la sorpresa: Jorge Lorenzo fichaba por Yamaha como piloto de pruebas. Esta sorpresa, una jugada en la que algunos jugaron bien sus cartas y otros lo hicieron de manera desastrosa, venía con una metasorpresa y es que unas semanas después de Sepang Jorge anunciaba que correría como invitado en el GP de Catalunya. Como todos sabemos eso no sucederá ya que, tras la pandemia y aunque MotoGP visitará Montmeló, MotoGP no tendrá pilotos invitados en 2020.
Tras esto y con el mercado de fichajes de cara a 2021 abierto los rumores apuntaron a una posible vuelta con Yamaha pero en el equipo Petronas como compañero de Morbidelli o de Rossi en función de lo que el nueve veces campeón del mundo decidiera sobre su futuro. Pero el giro con más fundamento en toda esta historia parece llegar de mano de Ducati. Desde hace un par de semanas la continuidad o no de Dovizioso y Petrucci, del que se ha confirmado ya que no seguirá con la marca italiana y pasará a KTM, ha seguido sacudiendo el mercado de fichajes y es en ese punto en el que la figura de Lorenzo vuelve a emerger y lo hace con el respaldo de quien lo conoce.
De hecho, según apuntan los compañeros de Speed Week tras una entrevista a Lin Jarvis (Yamaha) y con filtraciones directas de Ducati, el camino para ver a Lorenzo vinculado de nuevo a Ducati parece más cercano que nunca. Según indica el medio alemán las negociaciones para ver a Jorge junto a la marca de Borgo Panigale arrancaron ya en 2019, cuando se barajó la posibilidad de situarlo en una Ducati de Pramac de cara a 2020 aunque no llegaron a materializarse.
Ahora esta ventana vuelve a abrirse y parece que Jorge Lorenzo tiene plaza disponible en Ducati para 2021 independientemente de lo que decida hacer Andrea Dovizioso, cuya relación con Dall’Igna parece haberse deteriorado en los últimos tiempos. Si Dovi sigue en 2021 el piloto español recalaría en Pramac por una temporada para volver al equipo oficial en 2022 pero contando con todo el apoyo de fábrica, es decir ocupando plaza de Pramac pero siendo un piloto oficial de la marca.
Todos estos rumores acercan a Jorge a Ducati aunque no dejan de ser, por el momento, siemplemente elucubraciones a partir de las palabras y hechos que hemos ido viendo en las últimas fechas. Jarvis, actual «jefe» de Jorge ya deja claro que si quiere correr en 2021 tendrá que hacerlo en otra marca que no sea Yamaha al tener a sus pilotos ya decididos mientra que en Ducati hay tres plazas por el momento: «En 2020, Jorge quería averiguar por parte de Yamaha si todavía estaba lo suficientemente interesado como para volver a competir. Creo que estaba muy interesado en descubrir si aún sería lo suficientemente rápido, cómodo y competitivo y si podría recuperar su antigua confianza con la Yamaha. Pero con nosotros, las cuatro plazas de MotoGP estarán ocupadas cuando Valentino decida continuar y firme para el equipo de Sepang Circuit Yamaha. Como espero que Franco Morbidelli se quede con nosotros y continúe con el equipo de SIC, Yamaha probablemente no haya lugar para Jorge. Jorge tendría que hablar con otra marca si quisiera pilotar una temporada completa nuevamente. Hay fabricantes como Ducati que aún no han completado su línea de controladores. Hasta ahora solo ha confirmado un piloto»
¿Veremos a Jorge enfundarse el mono rojo de Ducati en 2021? Lo que parece seguro es que los hilos por detrás se están moviendo y que los continuos rumores de vuelta del 99 indican que, al menos, se deja querer e incluso alimenta el fuego recordando su primera victoria con Ducati en Mugello en sus perfiles sociales. Habrá que estar atentos en un año que parecía que iba a ser más tranquilo de lo que finalmente está siendo…
