Tras el Gran Premio de Misano, la caravana del Campeonato del Mundo de MotoGP se desplaza hasta el Circuito de Motorland donde tendrá lugar el Gran Premio de Aragón 2019. Aunque no es la primera bola de partido para Marc Márquez, si se presenta como una oportunidad de llegar a Tailandia con posibilidades de hacerse con el que sería su octavo título del mundo de forma matemática.
Y claro, si repasamos las estadísticas vemos que Marc se ha hecho con la victoria en 2016, 2017 y 2018 por lo que todo apunta que en en 2019 podría repetir victoria. Y aunque Andrea Dovizioso el año pasado fue segundo, últimamente el italiano está un poco desdibujado (junto a la Ducati) aunque nunca podemos descartar al de Forli, incluso aunque haga unos malos entrenamientos.
Tanto en Moto2 como en Moto3, la victoria está completamente abierta. En la categoría intermedia venció Brad Binder, pero este año la KTM y el motor Triumph no han encontrado el ajuste esperado. Para Álex Márquez es un momento muy oportuno de reencontrarse con la victoria. Augusto Fernández lleva dos victorias consecutivas y ha recortado muchos puntos en la general situándose ahora a 26, poco más de una carrera.
En Moto3, tres cuartos de lo mismo. Lorenzo Dalla Porta está líder de la general, Aron Canet segundo pero el que lleva sin bajarse del podio es Toni Arbolino y está tercero a 30 puntos de su compatriota. No se pueden por lo tanto despistar lo más mínimo o si no pueden empezar los problemas.
Horarios del Gran Premio de Aragón 2019
| Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
|---|---|---|---|---|
| Viernes 20 | FP1 | 09:00 – 09:40 | 10:55 – 11:35 | 09:55 – 10:40 |
| FP2 | 13:15 – 13:50 | 15:10 – 15:50 | 14:10 – 14:55 | |
| Sábado 21 | FP3 | 09:00 – 09:40 | 10:55 – 11:35 | 09:55 – 10:40 |
| FP4 | 13:30 – 14:00 | |||
| Q1 | 12:35 – 12:50 | 15:05 – 15:20 | 14:10 – 14:25 | |
| Q2 | 13:00 – 13:15 | 15:30 – 15:45 | 14:35 – 14:50 | |
| Domingo 22 | WUP | 09:00 – 09:20 | 10:00 – 10:20 | 09:30 – 09:50 |
| RAC | 11:20 | 13:00 | 14:30 |
Podios 2018
MotoGP
- Marc Marquez
- Andrea Dovizioso
- Andrea Iannone
Moto2
- Brad Binder
- Francesco Bagnaia
- Lorenzo Baldassarri
Moto3
- Jorge Martín
- Marco Bezzecchi
- Enea Bastianini
Récords:
MotoGP
Vuelta rápida: 2015 Marc MARQUEZ Honda 1’46.635 Récord del circuito: 2015 Jorge LORENZO Yamaha 1’48.120 Mejor pole: 2015 Marc MARQUEZ Honda 1’46.635 Velocidad máxima: 2015 Andrea IANNONE Ducati 345.8 km/h
Moto2
Vuelta rápida: 2015 Tito RABAT 1’52.232 Récord del circuito: 2015 Alex RINS 1’52.767 Mejor pole: 2015 Tito RABAT 1’52.232 Velocidad máxima: 2012 Takaaki NAKAGAMI 286.0 km/h
Moto3
Vuelta rápida: 2015 Enea BASTIANINI Honda 1’57.755 Récord del circuito: 2017 Fabio di Giannantonio Honda 1’58.347 Mejor pole: 2015 Enea BASTIANINI Honda 1’57.755 Velocidad máxima: Livio LOI Honda 241.2 km/h
MotorLand en cifras
- Longitud: 5.078 m
- Anchura: 15 m
- Curvas: 17 (10 a izda., 7 a dcha.)
- Recta más larga: 968 m
- Año construcción: 2009
- WEB del circuito
Pese a tratarse de una instalación ultramoderna, las raíces de MotorLand Aragón están en el pasado. El circuito urbano de Alcañiz acogió carreras de coches desde 1963 hasta 2003. El incremento de potencia de los vehículos desaconsejó seguir con la actividad, pero propició la puesta en marcha de un proyecto de construcción de un complejo deportivo dedicado al deporte del motor.
Con el apoyo de las instituciones locales, se encargó el trazado del circuito al prestigioso ingeniero alemán Hermann Tilke. El circuito, de 5.077 m. y 17 curvas, ha sido elogiado por todos los pilotos desde su estreno en 2010, por la variedad de radios en sus curvas y por estar integrado en el terreno, con subidas y bajadas. De hecho, el año de su estreno fue galardonado por el IRTA como el mejor Gran Premio del año, siendo la primera vez que un circuito recibe este premio en su primer año.
