El dominio español en la categoría de 125 se ha confirmado de nuevo en los cronometrados clasificatorios de este primer Gran Premio de la temporada 2010.
Marc Márquez ha firmado una pole impecable sacando casi medio segundo tanto a Pol Espargaró – que fue el más rápido en los entrenamientos del viernes – como a Nico Terol y Efrén Vázquez, todos ellos con tiempos muy ajustados, a centésimas de diferencia.
Márquez firma con esta su tercera pole en el mundialel de Cervera le ha otorgado la tercera pole de su carrera mundialista.
«Hemos hecho unos buenos entrenamientos cronometrados y desde el principio he podido rodar más cómodo que en los libres de hoy y de ayer. Nos estaba costando un poco encontrar la puesta a punto adecuada, así que quiero dar las gracias al equipo porque al final hemos podido encontrar una base relativamente buena.
No es perfecta, pero sí bastante adecuada, y en cualquier caso, tendremos que estar muy concentrados porque la carrera es lo más importante del fin de semana, es cuando se reparten los puntos. Seguro que en el warm-up podemos mejorar un poco más la puesta a punto, y la motivación después de conseguir la pole position también está, así que tendremos que mantener la concentración para terminar bien esta carrera.»
«No he conseguido superar los problemas de rebote, sobre todo el tren delantero, pero aún y así he sido capaz de rodar más rápido que ayer. Estoy bastante tranquilo porque he conseguido los tiempos con el neumático de carrera y creo que estoy preparado para presentar batalla en la carrera. Me gustaría comenzar la temporada con una victoria, pero no quiero obsesionarme porque el Mundial es muy largo, una carrera de fondo, y lo importante es ir sumando puntos y no cometer errores.»
«Estoy muy contento porque hemos logrado nuestro objetivo, que era lograr la primera línea. He luchado por la pole, hoy no ha podido ser pero no importa, lo fundamental es luchar mañana en cabeza por los puntos. Nuestro motor ha dado un paso adelante, nos hemos esforzado mucho, tanto ayer como hoy, para llegar a la sesión oficial a punto. En el crono me he sentido muy cómodo, siempre que intentaba tirar, la Aprilia me respondía y conseguía pulir décimas. He conseguido rodar relativamente fácil en 2.07, que es el ritmo de los pilotos de cabeza. En mi última entrada en box, he montado un neumático delantero que tenía menos agarre, pero creo que es una diferencia mínima, que mañana solucionaremos. La base de la Aprilia y mi feeling con ella es estupendo, ahora sólo queda descansar, y recuperarse físicamente, para hacer una buena carrera. Siempre puede haber sorpresas, pero creo que para mañana seremos cuatro pilotos los que marcaremos el ritmo, por encima del resto.»
«Será la primera vez en mi vida que salgo en la primera fila de un Gran Premio y el objetivo inicial será atemperar los nervios. Creo que en los entrenamientos he demostrado tener un buen ritmo de paso y creo que estoy preparado para luchar por el podio, aunque todos sabemos que las carreras no son matemáticas y habrá que luchar al máximo para estar ahí. Estoy contento y espero seguir estándolo cuando mañana pase por debajo de la bandera a cuadros.»
GP de Qatar 2010. Pole 125cc
- Marc Márquez (Ajo Motorsport) 2’06.651
- Pol Espargaró (Tuenti Racing) a 0.459
- Nico Terol (Bancaja Aspar Team) a 0.485
- Efrén Vázquez (Tuenti Racing) a 0.492
- Randy Krummenacher (Stipa Molenaar Racing GP) a 1.119
- Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) a 1.292
- Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) a 1.560
- Alexis Masbou (Ongetta Team) a 2.084
- Bradley Smith (Bancaja Aspar Team ) a 2.184
- Esteve Rabat (Blusens-STX) a 2.199
- Johann Zarzo (San Marino Team) a 2.731
- Jasper Iwema (CBC Corse) a 2.737
- Danny Webb (Andalucia Cajasol) a 2.996
- Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol) 2.998
- Marcel Schrotter (Interwetten) a 3.088
- Sturla Fagerhaug (AirAsia – Sepang) a 3.359
- Khairuddin Zulfahmi (AirAsia – Sepang) a 3.602
- Jonas Folger (Ongetta Team) a 3.754
- Louis Rossi (CBC Corse) a 4.029
- Adrián Martín (Aeropuerto de Castellón – Ajo) a 4.208
- Jakub Kprnfeil (Racing Team Germany) a 4.213
- Lorenzo Savadori (Matteoni CP Racing) a 4.383
- Luis Salom (Lambretta Reparto Corse) a 4.387
- Luca Marconi (Ongetta Team) a 4.656
- Quentin Jacquet (Stipa-Molenaar Racing GP) a 7.223
- Marco Ravaioli (Lambretta Reparto Corse) a 7.660
