Gigi Dall’Igna no esconde su satisfacción al ver que poco a poco las cosas van saliendo como esperaban en Ducati. Las dos victorias del año pasado y la que acaban de conseguir recientemente en Mugello da pie al optimismo, sobre todo al ver que un buen número de motos italianas acabaron entre los 10 primeros gracias al podio de Danilo Petrucci y la quinta posición de Álvaro Bautista. Es más, excepto la moto de Álvaro, el resto de monturas eran las GP17, lo que para el técnico italiano significa que cada vez la moto se adapta a más estilos diferentes de pilotaje.
“Creo que este año hemos dado un paso adelante importante, en el sentido de adaptar la moto a las diversas situaciones y a los diversos estilos de pilotaje. Todavía no estamos donde me gustaría estar, porque queda trabajo por hacer, pero el paso adelante se ha dado y en las dificultades entendemos mejor las cosas, lo que me hace ser optimista para el futuro.”
Así el jefe del reparto corse aseguraba en una entrevista al diario AS que está convencido de que Jorge Lorenzo ganará al menos una carrera este año sobre la moto italiana. Para ello, Gigi no esconde el hecho de que deben darle a Lorenzo una montura que le permita pilotar con confianza, aunque la labor es mutua pues también queda todavía algo de adaptación del balear a la moto italiana.
“Es un trabajo que debemos hacer juntos, un encuentro entre las dos partes. Jorge no es un piloto discutido porque ha ganado un montonazo de carreras y campeonatos. Somos nosotros los que debemos darle una ayuda de más. Él quiere ganar y tenemos que posibilitárselo. Necesita digerir la presión que siente en estos momentos. Hay que hacer las cosas con calma y método para no entrar en conflicto. Necesita tener resultados para no caer en un círculo y no tirar la toalla.”
El buen entendimiento que existe también con Andrea Dovizioso, permite además que el trabajo de todas las partes sea mucho más fructífero, avanzando más rápidamente en todas las áreas.
Catalunya, primera bola en juego
Este fin de semana tendrá lugar el GP de Catalunya, y en él Jorge Lorenzo no ha escondido el hecho de que es un trazado que le gusta, a pesar de los cambios introducidos en la última parte del trazado, que no le impidieron en los test de hace unas semanas acabar como el piloto de Ducati más rápido.
“En Montmeló todo puede pasar y estoy seguro que seré mucho más competitivo que en Italia.”
¿Exceso de confianza? Puede ser aunque bien es cierto que en Mugello aseguró haber encontrado algo que le había hecho tener mayor confianza en el pilotaje. Por otro lado, el asfalto del Circuito de Barcelona-Catalunya no se encuentra en el mejor estado posible y, mientras Yamaha u Honda sufren en aquellos trazados en los que la adherencia es baja, la Ducati es capaz de transmitir de una forma mucho más eficaz la potencia al asfalto, lo que podría suponer también una ventaja para ellos.
En tres días habremos salido de dudas.
