El Mundial Junior de Moto3 nos dejaba dos vibrantes carreras, sin duda las más apasionantes del día. En la primera de la jornada, Jaume Masia se colocaba en cabeza partiendo desde la sexta plaza. El italiano Lorenzo Dalla Porta le daba la alternativa, seguido de un grupo con Dennis Foggia, Marcos Ramírez, Kaito Toba, Ayumu Sasaki, Jauma Masia y Jeremy Alcoba. Todos iniciaban un festival de adelantamientos, habitual en la categoría, hasta que a pocos giros de la conclusión, el gaditano Marcos Ramírez lanzaba su ataque. Errores descartaban a Kaito Toba, Lorenzo Dalla Porta y Jaume Masia en la lucha por el triunfo y finalmente Ramírez se imponía a Foggia y Alcoba, dando la primera victoria al Team Leopard Stratos KTM.
El la segunda carrera del Moto3 pronto se destacaban en cabeza Ramírez y Toba, mientras que a cierta distancia rodaban Skinner, Foggia, Dalla Porta, Iuerchenko y Jeremy Alcoba, peleando por la última plaza del podio. Los dos primeros del grupo se veían involucrados en una caída, perdiendo posiciones para ceder protagonismo al resto. La carrera no ha quedado sentenciada hasta los últimos metros, en que Kaito Toba ha sabido tapar muy bien los huecos para alzarse con la victoria con la Honda del Team Asia, seguido de Ramírez y Dalla Porta. Destacar que Aleix Viu, del Honda Larresport, se ha impuesto en ambas carreras dentro de la nueva categoría de Production.
Eric Granado, con la Kalex del Promoracing, pasaba por meta en solitario en la primera carrera de Moto2, tras deshacerse de Odendaal, Gardner y Techer. Remy Gardner, en su debut en la categoría, acababa perdiendo comba con ellos, victima de una dolorosa lesión en los dedos una mano. Odendaal entraba segundo, tras destacarse de Techer en el último tercio de carrera. En la segunda carrera, Granado, de nuevo se colocaba líder destacado, pero se iba al suelo en un violento ‘highside’, después de apenas dos vueltas. El sudafricano Odendaal tomaba la cabeza de carrera, seguido de Gardner, que pasó a liderar algunas vueltas. Finalmente Odeendal tomaba de nuevo la iniciativa y se marchaba en solitario camino de su primera victoria en el FIM CEV, pilotando la Kalex del AGR. Alan Techer y Federico Fuligni le acompañaban en el podio. El italiano Jacopo Cretaro fue el primer piloto entre las Superstock 600 en ambas carreras.
La carrera de Superbikes se ha disputó a sólo 14 vueltas por motivos de seguridad, debido a las dudas planteadas con los neumáticos Michelin. Barragán, Medina, Scheib y Morales formaban el grupo cabecero hasta el ecuador de la carrera, momento en el que Morales, vigente campeón, tomaba la delantera. Barragán perdía posiciones tras salirse recto en una curva. Con Morales rumbo a su primera victoria del año, llegaba el golpe de efecto de la carrera: su neumático trasero perdía presión y así acababa la carrera del de Castellar del Vallés. Esto dejaba en bandeja al chileno de BMW, Maximilian Scheib, su primer triunfo en el FIM CEV, mientras que Medina y Barragán le seguían en el cajón. Entre los pilotos privados el mejor fue Niko Mäkinen, con Yamaha.
La Kawasaki Z Cup cerraba la jornada con victoria de Dani Carrau, que ya se había impuesto en la carrera disputada el sábado.
La próxima prueba del FIM CEV Repsol tendrá lugar en Le Mans, los días 6 y 7 de mayo, donde se celebrará la segunda cita de la temporada, aunque únicamente con la categoría de Moto3.
