Estando casi encima la primera cita del calendario nacional de motocross hoy se ha presentado el Campeonato de España de Motocross 2010.
Los mejores pilotos y los mejores escenarios han sido seleccionados para volver a dar un espectáculo como el del año pasado. Las cuatro tiempos y 450 cc o las dos tiempos de 250 cc volverán a ofrecernos, gracias a la habilidad de los pilotos, las grandes notas de destreza y manejo del puño de gas, así como las estrategias y competitividad que tantas emociones dejan en la arena.
Grandes pilotos como Carlos Campano, que será el encargado de defender por vez primera el número 1 de MX Élite. Para ponérselo difícil estarán pilotos de la talla de Jonathan Barragán, que intentará recuperar el número uno, o Álvaro Lozano. Españoles de adopción como los franceses Fabien Izoird y Máxime Lesage volverán nuevamente a darle colorido y calidad a MX Élite.
En MX2 defenderá el título Cristian Oliva, Campeón 2009, frente a hombres como Joan Cros o José Luis Martínez. Los tres ganaron mangas el año pasado y fueron líderes en alguna fase del certamen y no piensan en otra cosa que no sea ganar.
El mejor Cross en directo
Intereconomía TV se sumerge de lleno en el motocross e instala en la parrilla una matinal del domingo con más de cuatro horas de emisión de motocross, desde el comienzo de la primera manga, en torno a las 11 de la mañana, hasta el término de la cuarta serie, alrededor de las 14:30 de la tarde.
Josep Pedrerol, presentador de Punto Pelota, representó a Interconomía TV.
Vídeo resumen del campeonato 2009
Principales cambios del campeonato 2010
MX Élite
- Dos mangas de 30 minutos + 2 vueltas. En 2009 eran tres mangas de 20 minutos + 2 vueltas. Se pasa de mangas al sprint a rondas de mayor duración y resistencia.
- Inscripción abierta a todos los pilotos –no hay selección-. Los mejores 40 pilotos en los entrenamientos se clasifican para carrera.
- Entrenamientos. 10 minutos libres seguidos de 30 minutos cronometrados –la norma se aplicó en 2009 a mitad de temporada pero ahora ya estará todo el año-. Al finalizar habrá 5 minutos de entrenamientos de salida en la recta de meta.
- Tras la vuelta de reconocimiento las motos entran en el Preparque. Cuando faltan 5 minutos para el inicio de la manga, las motos saldrán con el motor en marcha a parrilla –antes empujando sin arrancar-. Ya no acceden los mecánicos como antes a la parrilla. Al piloto que no le arranque el motor en preparque en su momento de acceder a la parrilla le irá pasando el turno. Si no consigue arrancar saldrá el último.
- Premios en metálico por manga hasta el 20º clasificado. Se amplía el abanico de pilotos premiados. La cuantía de premios de 2009 de tres mangas se mantiene igual pero se reparte en dos series, potenciando más que llegue el dinero al grueso del grupo.
- Entrega de trofeos inmediatamente después de la segunda manga.
MX2
El Nacional de MX Élite acogerá por primera vez las carreras de MX2, hasta ahora celebrándose en circuitos y fechas diferentes. Así pues, la categoría pequeña para pilotos hasta los 23 años contará con dos mangas de 25 minutos + 2 vueltas y 5 minutos más.
La parrilla de salida está a punto de caer y el certamen nacional más animado de la historia del motocross nacional pide paso.
