Hemos tenido pretemporada, hemos tenido presentaciones y ahora, por fin, le llega el turno al Gran Premio de Tailandia, la cita inaugural de la temporada 2026. Una temporada que será la última del vigente reglamento y que, a priori, parecía que podría ser una repetición en cuanto a evolución técnica. Pero las fábricas han seguido trabajando, evolucionando, y en este Gran Premio de Tailandia veremos por primera vez los prototipos finales.
Y es que a pesar de los test y lo que hemos podido ver en ellos, el fuego real arranca en Buriram con los motores cerrados y el paquete aerodinámico definido. A partir de la FP1 empezaremos a ver quién está en cada lugar aunque, a priori, parece lógico pensar que será Ducati la referencia con Aprilia muy cerca.
La batalla por la victoria, al menos por lo visto en pretemporada, parece algo reservado a los pilotos de las dos fábricas. En el caso de Ducati es lógico pensar en los hermanos Márquez y en Pecco Bagnaia como los principales candidatos a la victoria en el Gran Premio de Tailandia, con los dos pilotos del VR46 un paso por debajo pero sin descartarlos. Sí se descarta a un Michele Pirro, que cubre la baja de Fermín Aldeguer.
Por su parte en Aprilia las miradas se centran principalmente en Bezzecchi, pero no hay que olvidar que Jorge Martín ha ido progresando y está ya muy cerca, y que tanto Raúl Fernández como Ai Ogura han mostrado su potencial. Al final, la batalla entre Borgo Panigale y Noale nos da nueve contendientes para luchar por el podio, y eso sin contar a KTM y Honda.
Porque tanto KTM como Honda han estado trabajando y evolucionando, y no se les puede dejar fuera de primeras. En KTM Acosta, Viñales y Binder han sido competitivos en diferentes momentos de la pretemporada, lo mismo que Mir, Zarco y Marini. Eso sí, al menos por el momento, no parece que en condiciones de seco y sin situaciones excepcionales, ninguno de los dos fabricantes pueda ofrecer una moto para ganar a las italianas.
Y mientras, Yamaha parece estar jugando en otra categoría, pero no superior… Los japoneses están tratando de dar la vuelta al proyecto y eso no es ni sencillo ni rápido. A su favor juegan con la experiencia de tres de sus cuatro pilotos y la velocidad de Quartararo, pero si no cambian mucho las cosas, a lo máximo que pueden aspirar al menos en el Gran Premio de Tailandia será a luchar por los últimos puntos. Un premio muy limitado para el esfuerzo que están haciendo.
Dónde ver el Gran Premio de Tailandia 2026
Un año más, la única manera de poder disfrutar de los Grandes Premios en directo es DAZN, ya sea a través del canal DAZN 1 que esta tiene en Movistar, en la propia web de DAZN, o en el resto de plataformas que ofrecen sus contenidos.
También podrá seguirse en directo gracias al Videopass de MotoGP, a través de la web del campeonato, aunque en este caso la narración es en inglés. Por ahora no hay otra manera de ver los entrenamientos y las carreras en directo.
Horarios del Gran Premio de Tailandia 2026
Viernes 27 de febrero:
- 03:00 – 03:35: Moto3 – Free Practice
- 03:50 – 04:30: Moto2 – Free Practice 1
- 04:45 – 05:30: MotoGP – Free Practice 1
- 07:15 – 07:50: Moto3 – Practice
- 08:05 – 08:45: Moto2 – Practice
- 09:00 – 10:00: MotoGP – Practice
Sábado 28 de febrero:
- 02:40 – 03:10: Moto3 – Free Practice 2
- 03:25 – 03:55: Moto2 – Free Practice 2
- 04:10 – 04:40: MotoGP – Free Practice 2
- 04:50 – 05:05: MotoGP – Q1
- 05:15 – 05:30: MotoGP – Q2
- 06:50 – 07:05: Moto3 – Q1
- 07:15 – 07:30: Moto3 – Q2
- 07:45 – 08:00: Moto2 – Q1
- 08:00 – 08:10: Moto2 – Q2
- 09:00 – 10.00: MotoGP – Sprint Race (13 vueltas)
Domingo 1 de marzo:
- 04:40 – 04:50 horas: MotoGP – Warm up
- 06:00: Moto3 carrera (19 vueltas)
- 07:15: Moto2 carrera (22 vueltas)
- 09:00: MotoGP carrera (26 vueltas)
