Por muy dependiente que fuera HRC de Marc Márquez nadie podría hacerse una idea de la debacle que la temporada 2020 iba a suponer para Honda. Primero fue el accidente de Cal Crutchlow, que lo dejó fuera de combate para la primera carrera y tocado para las siguientes. Después llegó la caída de Márquez y su baja indefinida. Cuando Crutchlow ya estaba en mejores condiciones tuvo que volver a pasar por quirófano para solucionar problemas en su antebrazo y ahora Stefan Brad, piloto probador de Honda y sustituto de Marc ha tenido que bajarse de la moto tras la FP1 del GP de la Emilia Romagna.
Aunque la decisión ha sorprendido, resulta que el alemán arrastraba en secreto problemas con su brazo derecho y, de hecho, se ha operado esta misma semana. Aun así y tras probarse en la FP1 donde ha quedado penúltimo ha decidido poner punto y final a su participación.
Según las declaraciones recogidas por Motorsport, el piloto alemán contaba con la palabra de los médicos para hacer frente a la carrera del fin de semana pero al probarse se ha dado cuenta de que no es así, por lo que ha tomado la decisión de manera conjunta con el equipo. La intención es llegar a Barcelona con el brazo en mejores condiciones y poder competir. Hay que apuntar que Bradl ha pasado los exámenes médicos realizados por la organización que le han permitido salir a pista, aunque él mismo ha sido consciente del riesgo y ha decidido parar.
“Desafortunadamente, todavía tengo problemas con mi brazo derecho y no puedo pilotar de manera segura y consistente. Cuando me abrieron el brazo comprobaron que la situación era más complicada de lo esperado. De todos modos vine a Misano y tenía la intención de participar en la carrera tras recibir el OK del médico, pero no tengo la sensación de que pueda cubrir con seguridad una distancia completa de carrera”.
Una situación que deja a Honda solamente con Nakagami y Álex Márquez en pista y acentúa la crisis de resultados tanto de la marca como del Repsol Honda.
