Checa y Sykes se reparten las victorias en Nürburgring

Carrera 1 Nürburgring. Checa nuevo golpe al campeonato

Carlos Checa (Althea Racing Ducati) dominó la carrera desde el arranque, tan sólo el japonés Noriyuki Haga (Pata Aprilia) puso en apuros al español, pero finalmente fue perdiendo gas hasta que Marco Melandri (Yamaha World Superbike), contacto con el y relegó a Haga a la tercera plaza.

Eugene Laverty (Yamaha World Superbike) entró cuarto, precedido de Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), con Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) cruzando en sexta posición y a su rueda el español Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team), que fue de menos a más tras una mala salida y acabó adelantando a Leon Camier (Aprilia Alitalia), octavo.

Max Biaggi (Aprilia Alitalia) no tomó la salida por culpa de una lesión en el pie izquierdo sufrida el pasado viernes y de la que no se ha podido recuperar.

SBK Nüburgring 2011. Carrera 1

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 1.855
3. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory a 2.322
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 7.789
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR a 9.727
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 10.113
7. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R a 17.226
8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 17.228
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR a 18.166
10. Jhonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 19.457

Carlos Checa

«La verdad es que ganar sin Biaggi en la pista no ha sido lo mismo, pero creo que hemos hecho un buen trabajo. La primera carrera ha sido fantástica y he dominado la situación desde el principio sin cometer errores. En la segunda no se veía absolutamente nada y me he dedicado a tratar de mantenerme en pié es unas condiciones en las que la pista estaba muy complicada».

Carrera 2. La lluvia cambia el guión

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) conquistó una victoria que se resistía para Kawasaki desde 2006 y estrena el casillero del piloto. La mojada pista alemana comenzó con dominio de Noriyuki Haga (Pata Aprilia), hasta que la llvuía se intensificó y termino con el japonés por los suelos, momento en el cual Sykes cogía el mando para adjudicarse la victoria final. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Racing Ducati) y su compañero Jakub Smrz completaron el podio.

En cuarto lugar cruzó la línea de meta Jonathan Rea (Castrol Honda), que a pesar de una caída se rehízo para terminar por delante de los hombres de Yamaha World Superbike, Eugene Laverty y Marco Melandri.

El líder del campeonato, Carlos Checa (Althea Racing Ducati), acabó octavo, pero aumenta su ventaja al frente de una clasificación general que queda así: Checa 376, Melandri 302 y Biaggi 281.

SBK Nüburgring 2011. Carrera 2

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R
2. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 4.063
3. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 22.759
4. Jhonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 28.497
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 38.374
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 45.326
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR a 47.030
8. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R a 50.032
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR a 53.586
10. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R a 55.261

Joan Lascorz

«En la primera carrera me ha tocado remontar y el resultado no ha sido malo teniendo en cuenta que he salido desde la cuarta fila. En la segunda no se veía nada y sólo he tratado de mantenerme en pie. Quiero felicitar a mi compañero Sykes por su victoria y me alegro mucho por el equipo.»