La familia SH de Honda es una de las más reconocibles del mercado europeo. Con más de un millón de unidades vendidas en los últimos 42 años, estos scooters de rueda alta se han convertido en habituales de las grandes ciudades gracias a una fórmula que combina practicidad, fiabilidad mecánica, calidad de fabricación y un comportamiento especialmente adaptado a los desplazamientos diarios. En lo más alto de esta gama encontramos la Honda SH350i, un modelo que combina las ventajas de un scooter urbano con unas prestaciones suficientes para afrontar desplazamientos por carretera y vías rápidas.
Para 2027, Honda introduce una nueva actualización en su modelo de mayor cilindrada dentro de la familia SH. Después de la renovación estética y de equipamiento recibida en 2025, esta vez las principales novedades se concentran en el apartado tecnológico, con la incorporación de una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas y conectividad Honda RoadSync. A ello se suma una nueva selección de colores que refuerza su personalidad y permite mantener al día su imagen sin alterar una fórmula que lleva décadas convenciendo a los usuarios europeos.
Motor: 330 cc y 31,5 Nm para moverse por ciudad y carretera
La Honda SH350i 2027 mantiene el conocido propulsor monocilíndrico de 330 cc con tecnología eSP+ (enhanced Smart Power+). Se trata de un motor de cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica PGM-FI que destaca por combinar una respuesta contundente con un funcionamiento suave y unos consumos contenidos.
Sus cifras oficiales anuncian una potencia máxima de 21,5 kW (29,2 CV) a 7.500 rpm y un par máximo de 31,5 Nm a 5.250 rpm. Unas prestaciones que permiten desenvolverse con soltura entre el tráfico urbano, pero también mantener velocidades de crucero adecuadas cuando toca abandonar la ciudad. De hecho, Honda declara una velocidad máxima de 134 km/h y una aceleración de 200 metros desde parado en 10,2 segundos.
El propulsor recurre a diferentes soluciones técnicas para mejorar su eficiencia y reducir las pérdidas por fricción interna. Entre ellas encontramos un cilindro descentrado 5 mm, un sistema hidráulico de ajuste de la cadena de distribución y una bomba de recuperación de aceite que reduce la presión interna y las pérdidas por bombeo. También incorpora un eje de equilibrado para minimizar las vibraciones y favorecer el confort de marcha.
Otro elemento interesante es el sistema de refrigeración del pistón mediante un chorro de aceite dirigido a su parte posterior, una solución que Honda también emplea en modelos deportivos como la CRF450R. Con ello se mejora la refrigeración y se optimiza la combustión.
La transmisión corre a cargo de un embrague centrífugo automático asociado a un cambio V-Matic de variador continuo (CVT), con transmisión final por correa. Esta configuración permite olvidarse de los cambios de marcha y disfrutar de una entrega de potencia progresiva, especialmente práctica en los desplazamientos diarios.
El conjunto está homologado para cumplir con la normativa Euro5+ e incorpora el sistema de control de par seleccionable Honda HSTC. Esta tecnología monitoriza la diferencia de velocidad entre ambas ruedas para detectar pérdidas de adherencia en la trasera y actuar sobre la inyección electrónica, reduciendo el par motor cuando resulta necesario.
En cuanto a consumo, Honda anuncia un registro de 3,33 l/100 km en ciclo WMTC, equivalente a 30,03 km/l. Con un depósito de 9,1 litros, la autonomía teórica supera los 270 kilómetros, una cifra que permite espaciar las visitas a la gasolinera.
Chasis, suspensiones y frenos: estabilidad con ruedas de 16 pulgadas
La parte ciclo de la SH350i mantiene su conocida configuración, basada en un bastidor tubular de acero tipo underbone. Una arquitectura que permite conservar el característico suelo plano de la familia SH, facilitando tanto el acceso a bordo como el transporte de pequeños objetos, sin renunciar a una estructura diseñada para ofrecer estabilidad y precisión.
Uno de sus elementos diferenciadores son las llantas de 16 pulgadas en ambos ejes, una solución que favorece el comportamiento sobre firmes urbanos irregulares y aporta aplomo cuando se circula a velocidades más elevadas. Monta neumáticos de medidas 110/70 R16 delante y 130/70 R16 detrás, con Pirelli Angel.
En el apartado de suspensiones encontramos una horquilla telescópica Showa de 35 mm de diámetro en el tren delantero, con 102 mm de recorrido de rueda, mientras que detrás trabaja un sistema de doble amortiguador Showa con regulación de precarga. El recorrido trasero declarado es de 114 mm. El conjunto se completa con un basculante de aluminio y un sistema Oleo Link que contribuye a mejorar la absorción de irregularidades y el comportamiento dinámico.
La frenada recurre a un disco delantero de 256 mm con pinza Nissin de doble pistón y otro trasero de 240 mm con pinza de un pistón. Ambos trabajan junto a un sistema ABS de doble canal, encargado de evitar el bloqueo de las ruedas durante las frenadas más exigentes.
Con una distancia entre ejes de 1.450 mm, un ángulo de lanzamiento de 27,5 grados y un avance de 99 mm, la SH350i busca ese equilibrio entre agilidad urbana y estabilidad que caracteriza a los scooters de rueda alta. Su peso en orden de marcha es de 172 kg, mientras que la altura del asiento se sitúa en 805 mm.
Tecnología y equipamiento: nueva pantalla TFT con Honda RoadSync
La principal novedad de la Honda SH350i 2027 está en su equipamiento electrónico. El cuadro de instrumentos LCD de la anterior versión deja paso a una nueva pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, que incorpora una presentación más moderna y permite consultar información como la velocidad, el nivel de combustible o el reloj.
Pero el cambio más importante está en la conectividad. El nuevo sistema es compatible con Honda RoadSync y Bluetooth, lo que permite vincular el smartphone con el scooter para acceder a diferentes funciones desde la pantalla. Entre ellas destaca la navegación mediante indicaciones giro a giro, además de la posibilidad de gestionar llamadas telefónicas o escuchar música utilizando un intercomunicador Bluetooth compatible.
Para utilizar estas funciones basta con descargar la aplicación Honda RoadSync y emparejar el teléfono con la motocicleta. De esta manera, Honda adapta su scooter de mayor cilindrada dentro de la familia SH a las necesidades de conectividad de los usuarios actuales.
La practicidad sigue siendo otro de sus argumentos fundamentales. Bajo el asiento encontramos un compartimento con capacidad para guardar un casco integral, que además incorpora iluminación interior para facilitar su utilización cuando hay poca luz. En la parte delantera se mantiene una guantera con toma USB-C, pensada para cargar dispositivos móviles durante los desplazamientos.
También conserva la llave inteligente Smart Key, que permite gestionar el contacto y el bloqueo de los compartimentos sin necesidad de introducir una llave convencional. Este sistema puede controlar igualmente el baúl Smart Top Box opcional de 35 litros, que se desbloquea cuando el usuario se aproxima con la llave y se bloquea automáticamente al alejarse.
En materia de seguridad, la SH350i dispone de Emergency Stop Signal (ESS), un sistema que activa automáticamente los intermitentes de emergencia cuando detecta una frenada brusca mediante la información proporcionada por el ABS. De esta forma, alerta a los vehículos que circulan detrás sobre una deceleración repentina.
El equipamiento electrónico se completa con el control de tracción HSTC, desconectable mediante un mando situado en la piña izquierda, y el sistema Idling Stop, que detiene automáticamente el motor cuando el scooter permanece parado y lo vuelve a poner en marcha al reanudar la marcha.
Colores y opciones: seis acabados para 2027
Honda mantiene intacta la personalidad estética de la SH350i, caracterizada por su frontal elegante, el suelo plano y las proporciones propias de un scooter de rueda alta. La actualización de 2025 ya introdujo una importante revisión del diseño, con nuevos grupos ópticos LED delanteros y traseros, intermitentes rediseñados y una imagen más actual.
Para 2027, la principal novedad estética llega a través de una nueva gama cromática compuesta por seis acabados:
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Mat Coal Black Metallic.
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Pearl Nebbia White.
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Pearl Falcon Grey.
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Pearl Hawkseye Blue.
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Mat Rock Gray.
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Mat Pearl Diaspro Red.
Además, Honda ofrece diferentes accesorios originales para ampliar las posibilidades de personalización y mejorar la funcionalidad. Entre ellos destaca el Urban Pack, que incluye una alarma con avisador acústico y puños calefactables regulables.
El catálogo también contempla elementos como un antirrobo en U, protectores transparentes para los nudillos y una pantalla parabrisas. En cuanto a capacidad de carga, se puede incorporar un baúl de 35 litros en diferentes configuraciones: una versión Smart Top Box compatible con la llave inteligente o una alternativa de apertura manual con el sistema Honda One-Key.
Precio y disponibilidad de la Honda SH350i 2027
Honda todavía no ha comunicado el precio oficial de la SH350i 2027 ni una fecha concreta de llegada a los concesionarios españoles. Por tanto, habrá que esperar a que la marca confirme estos detalles para conocer cuánto costará esta nueva actualización.
