Macbor participará por primera vez como equipo en el Rally Dakar, que celebrará su edición de 2027 del 1 al 15 de enero. La firma española afrontará este nuevo reto junto a Gerard Farrés, que regresará a la categoría de motos del Dakar por primera vez desde 2018. La marca ya había acompañado a Farrés como patrocinador en sus proyectos deportivos en las últimas ediciones del Dakar en la categoría de Side by Side.
Dos pruebas previas a la cita dakariana
Antes de afrontar el desafío de enero, el equipo de Macbor participará en dos pruebas en Marruecos que formarán parte de su calendario de preparación para el Dakar y le permitirán acumular experiencia en terrenos y condiciones propias de este tipo de competición. La primera cita será el Rally 1000 Dunas 2026, que recorrerá el desierto marroquí entre Fez y Merzouga a lo largo de seis etapas.
La prueba combina navegación y diferentes tipos de terreno, ofreciendo al equipo una oportunidad para seguir trabajando en su preparación para una competición de larga distancia. Días después, Macbor y Gerard Farrés tomarán la salida en el Addax Rally, que se celebrará del 25 al 30 de octubre de 2026 en Merzouga.
Con un recorrido aproximado de 1.600 kilómetros, la prueba permitirá trabajar en la navegación mediante roadbook, una de las especialidades de Farrés, y afrontar etapas arenosas, pistas rocosas y sectores en el entorno del Erg Chebbi. Un escenario exigente para seguir mejorando la adaptación al terreno y la preparación conjunta del piloto y el equipo de cara al Dakar.
Rally Dakar 2027: un paso más participando como equipo
La presencia de Macbor en el Dakar, como la asistencia por cuarto año consecutivo en el Salón Internacional de la moto de Milán (EICMA 2026), es parte del plan de expansión internacional que constituye uno de los principales ejes estratégicos de la marca. Esta ya cuenta con presencia en mercados europeos de referencia como España, Francia y Portugal como los más consolidados.
Durante los dos últimos años, la marca ha ampliado su presencia internacional con la incorporación de mercados como Benelux, Polonia, Suiza y los países bálticos, entre otros. En este contexto, el Dakar representa una oportunidad de proyección para la compañía en una competición de alcance mundial y acompañar así la evolución de la marca más allá de sus mercados principales.
La relación del Grupo Motos Bordoy y el Dakar
La participación de Macbor en el Dakar 2027 da continuidad a la relación que el Grupo Motos Bordoy (propietario de la firma) tiene desde hace mucho con el Rally más importante del mundo. Si en la época más reciente ha apoyado como patrocinador al piloto Gerard Farrés, desde los años 90, el grupo ha respaldado los proyectos deportivos de figuras españolas de referencia como Laia Sanz, Marc Coma o Jordi Arcarons, entre otros.
En el caso de Gerard Farrés, la colaboración responde a una relación consolidada a lo largo de los años. Embajador de Macbor, y uno de los nombres españoles más reconocidos del rally raid, el manresano cuenta con una dilatada experiencia en el Dakar, con 19 participaciones en la prueba a sus espaldas. En la categoría de motos subió al podio en la edición de 2017, mientras que en Side by Side alcanzó el segundo puesto en 2022.
Su trayectoria y su capacidad para afrontar diferentes disciplinas lo convierten en un compañero idóneo para esta nueva etapa de la marca. El Rally Dakar 2027, por lo tanto, adquiere, para Farrés y Macbor un especial significado emotivo. Para Gerard esta edición supone su regreso a las dos ruedas con las que se inició en el Rally. Para la firma española, el debut como equipo en una “aventura muy especial” que refuerza su presencia en el mercado global.
