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Olvida los cascos de fibra de carbono. DANU es la alternativa sostenible hecha de cáñamo y con mayor resistencia

Tras el proyecto se encuentra ExoTechnologies, una empresa británica especializada en materiales compuestos sostenibles

Fotos: ExoTechnologies
El mundo de los cascos de moto podría sufrir una verdadera revolución en los próximos años gracias al DANU. La empresa británica ExoTechnologies, ha presentado recientemente el primer modelo de casco del mundo, completamente reciclable y fabricado íntegramente con esta tecnología.

Quedaos con estos dos nombres, ExoTechnologies y DANU. El primero hace referencia a la empresa británica especializada en la investigación y desarrollo de en materiales compuestos sostenibles. La segunda denominación está relacionada con la última de las tecnologías ideadas por esta compañía con sede en Douglas, Isla de Man.

Hablamos de una posible alternativa sostenible y de alto rendimiento a la fibra de carbono, que además ya ha sido puesta a prueba recientemente en el primer casco del mundo fabricado con este material. Según ha explicado la propia marca, DANU demostró resultados superiores para la protección portátil:

  • 14% más ligero que los compuestos tradicionales
  • Excelente resistencia al impacto de 275 G y estabilidad estructural
  • Totalmente reciclable, eliminando los desechos de los vertederos al final de su ciclo de vida

DANU: Una alternativa real de futuro

Durante años, la fibra de carbono ha dominado los sectores que requieren resistencia y rendimiento. Sin embargo, sus emisiones excesivas de CO₂, impacto ambiental, costo y limitaciones de escalabilidad han hecho que los fabricantes busquen una mejor solución.

En este contexto nos encontramos con DANU, un material que rivaliza con la fibra de carbono en propiedades mecánicas, al tiempo que ofrece ventajas incomparables en sostenibilidad, escalabilidad y asequibilidad. Se trata de un material termoplástico reforzado con fibras naturales como el cáñamo o el lino.

Ahora tras ser testado por los principales estándares mundiales de seguridad, incluidos FIM ECE2205 y DOT, DANU establece un nuevo punto de referencia, no solo para cascos de motocicleta, sino para cualquier producto que requiera resistencia liviana, durabilidad y potencial de producción a gran escala.

El futuro en la fabricación de cascos se llama DANU, la alternativa sostenible y de alto rendimiento a la fibra de carbono

Según explica Jeroen Wats, director de innovación en ExoTechnologies: “DANU es una prueba de que el alto rendimiento y la sostenibilidad ya no son mutuamente excluyentes. Este material redefine lo que es posible en todas las industrias, estableciendo un nuevo estándar para la innovación responsable”.

Lo que hace que DANU sea aún más notable es su idoneidad para la producción en masa, superando las barreras que durante mucho tiempo han frenado a otros compuestos:

  • Escalabilidad: desarrollado para una fabricación rentable y de gran volumen.
  • Utilidad masiva: aplicable en todas las industrias, desde la automotriz y la aeroespacial hasta los equipos deportivos, las energías renovables y los sectores marinos.
  • Economía circular: completamente reciclable, reduce drásticamente el impacto ambiental y allana el camino hacia un futuro sin vertederos.

El futuro en la fabricación de cascos se llama DANU, la alternativa sostenible y de alto rendimiento a la fibra de carbono

A medida que las industrias se alejan cada vez más de la fibra de carbono, DANU ofrece la alternativa ideal, proporcionando:

  • Propiedades mecánicas comparables: que coinciden estrechamente con la resistencia, la rigidez y el ahorro de peso de la fibra de carbono;
  • Menores emisiones de CO₂ en todas las fases del ciclo de vida (LCA)
  • Durabilidad excepcional: resistente a condiciones de alto impacto y estrés

No es la primera vez que oímos hablar de este tipo de tecnologías en la fabricación de un casco. Recientemente, os mostrábamos Life Impacto, el innovador proyecto de Dainese, con el que buscan introducir en el mercado un modelo de casco homologado y ecosostenible, fabricado sin el uso de colas y con una reducción de la variedad de los materiales utilizados, pudiendo ser posteriormente reciclado.

J. Rubio
J. Rubio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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