A principios de los años 90 Bimota desarrolló su octavo modelo propulsado por un motor Yamaha. Hablamos de la Bimota YB8, de la cual se produjeron varias versiones: la normal con un total de 252 unidades fabricadas entre 1992 y 1993, la YB8 Furano (152 unidades entre 1992 y 1993) y la YB8 Evolution (169 unidades del 93 al 94).
Casi 30 años después, Mecum subastará una de estas Bimota YB8 que cuenta con la particularidad de mostrar 0 km en su cuadro de relojes. Sí, es una moto que no ha sido matriculada y se encuentra completamente a estrenar.
Lo cierto es que la conocida casa de subastas no da mucha información acerca de dónde ha estado la moto todos estos años. Pero lo importante es lo que sí sabemos, es decir, las características de esta YB8. Su corazón estaba formado por el motor de la FZR1000 EXUP de Yamaha sobre un chasis perimetral de aluminio que había sido concebido para la YB4 de carreras.
Declaraba una potencia de 149 CV que, gracias al uso de componentes aligerados, tenía que mover solamente 180 kg (en seco). Por supuesto el nivel de componentes era de primer nivel: horquilla multirregulable Marzocchi de 42 mm con antihundimiento, amortiguador de la misma marca italiana y discos Brembo de 320 mm con pinzas de cuatro pistones delante por un disco de 230 con pinza de un pistón detrás.
Estaremos atentos al precio que puede alcanzar en este estado.
