En Estados Unidos no tienen ITV y se puede circular con artefactos o preparaciones sorprendentes, pero existe una autoridad que vela por la seguridad de los vehículos fabricados en serie. Es la NHTSA (por _”National Highway Traffic Safety Administration”₎ y se ha hecho famosa por detectar y publicar fallos en todo tipo de sistemas o mecanismos de diferentes vehículos, también las motos, cuando afectan o pueden afectar a la seguridad.
En este caso le ha tocado a la Kawasaki ZX-10RR, concretamente los modelos desde 2016 hasta el actual de 2018. Hasta 4.000 unidades podrían estar afectadas, y el fallo se produce en la caja de cambios. Según el informe, un impacto (cambio brusco) podría producir la rotura de los engranajes de la segunda, tercera o cuarta marchas en el cambio. Lógicamente es un fallo grave de seguridad: esta rotura es fácil que produzca el bloqueo del cambio, y de la rueda trasera (aunque embraguemos) con lo que es fácil perder el control de la moto y sufrir una caída.
