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Yamaha MT-125 2027

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Caracteristicas

Yamaha ha apostado por un restyling estético, de cara a la próxima temporada, de una de sus imprescindibles dentro de la categoría A1, la MT-125. Mantiene por tanto invariada su parte técnica donde destaca su potente motor de 125 cc con distribución variable VVA, así como una parte ciclo a la altura de dichas prestaciones. 
Carnets
Carnets
A1-B
Precio
Precio
N/D
Peso
Peso lleno
142 kg
Potencia
Potencia
15 CV
Cilindrada
Cilindrada
125 cc

Hace más de una década, Yamaha lanzó al mercado una nueva gama Hyper Naked, que incluye las innovadoras MT-09, MT-07, MT-03 y MT-125 2027. La familia MT inspiró a una nueva generación de pilotos, creando un legado más vigente que nunca en estos días.

Desde entonces, cada modelo ha ido evolucionando, conservando su estilo inconfundible marcado por la deportividad de su consagrado diseño. En 2027, la MT-125 se une a la gama Hyper Naked de nueva generación incluyendo una silueta revisada y un nuevo esquema de color.

Motor de la Yamaha MT-125 2027

La MT-125 de 2027 conserva su conocido monocilíndrico SOHC de 4 tiempos, con cuatro válvulas en culata, refrigerado por líquido y 125 cc. A su vez está dotado de distribución variable (VVA), que optimiza el rendimiento entre 7.400 y 11.000 rpm, e inyección electrónica de combustible.

La marca homologa unas cotas finales de diámetro x carrera de 52,0 x 58,7 mm, con una relación de compresión 11.2: 1. El bloque queda asociado a una caja de cambios de seis relaciones con un embrague asistido antirrebote (A&S) que aporta un tacto extremadamente ligero en la maneta para cambiar fácilmente de marcha.

Yamaha MT-125 2027

Yamaha declara una potencia 15 CV a 10.000 rpm y 11,5 Nm de par máximo a 8.000 rpm, con un consumo medio homologado de solamente 2 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Esto, unido a un depósito de combustible con capacidad para 10 litros, nos ofrece la posibilidad de disfrutar de una autonomía máxima cercana a los 500 litros.

Parte ciclo de la Yamaha MT-125 2027

En cuanto a la parte ciclo la Yamaha MT-125 2027 recurre a un chasis tipo Deltabox y un basculante de aluminio reforzado asimétrico. Las suspensiones vienen comandadas por una horquilla invertida Kayaba de 41 mm con 130 mm de recorrido y un monoamortiguador central independiente anclado directamente al basculante. Así mismo el sistema de frenado incluye un disco hidráulico de 292 mm y pinza de anclaje radial delante y un segundo disco de 220 mm detrás.

Yamaha MT-125 2027

Los 142 kilogramos declarados en orden de marcha descansan sobre sendas llantas de aleación de 17” calzadas con neumáticos tubeless en medidas 100/80-17M/C 52S y 140/70-17M/C 66S, en el eje delantero y trasero respectivamente. Por último mencionar unas cotas donde destaca una ajustada distancia entre ejes de solo 1.325 mm y una altura del asiento del piloto de 810 mm, ofreciendo un logrado triángulo ergonómico para la mayoría de pilotos independientemente de su talla.

Equipamiento y acabados de la Yamaha MT-125 2027

El último diseño frontal característico de la MT-125 luce un aspecto totalmente nuevo, afilado y anguloso, con luces LED actualizadas con forma de cuchilla e intermitentes delanteros que hacen que la mirada de la MT-125 sea más intimidante que nunca. Este diseño moderno se acompaña de una máscara delantera transparente ahumada oscura con el logo «MT-125» con efecto cristal para completar el look.

Yamaha MT-125 2027

Diseñada para atraer miradas, cuenta ahora con un nuevo esquema de color de alto contraste con la opción Redline White, que incluye un asiento bicolor y que se suma a la icónica gama de colores existente, además de un nuevo y llamativo gráfico lateral «125» en el depósito de cada versión de color.

Una nueva forma esculpida del depósito, combinada con un panel texturizado característico en el carenado lateral con un patrón ahumado transparente y con efecto «glitch» otorgan a la MT-125 su actitud atemporal. La nueva forma proporciona mayor confort al piloto tanto conduciendo de forma relajada en los trayectos urbanos cotidianos, como adoptando una posición más deportiva en curvas enlazadas para disfrutar de la emoción del pilotaje.

Yamaha MT-125 2027

Para garantizar que el usuario permanezca conectado e informado en cada trayecto, incorpora una pantalla TFT de cinco pulgadas con conectividad para smartphone a través de la aplicación gratuita Yamaha MyRide y navegación integrada con indicaciones paso a paso. Esta conectividad permite que el piloto gestione llamadas, música y mensajes sobre la marcha.

Colores de la Yamaha MT-125 2027

La nueva MT-125 2027 estará disponible en cuatro colores:

  • Ice Storm
  • Redline White (NUEVO)
  • Icon Blue
  • Tech Black

Yamaha MT-125 2027

Precio de la Yamaha MT-125 2027

La MT-125 2027 estará disponible en los concesionarios Yamaha en el primer trimestre de 2027. Los precios se comunicarán en los próximos meses. Para más información y detalles podéis entrar directamente en la página web de la marca nipona o visitar a vuestro distribuidor autorizado más cercano.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia15 cv a 11.000 rpm
Autonomía450 km aproximadamente
Cilindrada125 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónSOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica de combustible
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera52,0 x 58,7 mm
Relación de compresión11.2 : 1
Par máximo declarado11,5 Nm a 8.000 rpm
EncendidoElectrónico TCI
Tipo escapeSalida lateral
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
LubricaciónCárter húmedo
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Chasis
Tipo de chasisDiamante
BasculanteDoble Brazo convencional
Ayudas electrónicasABS, TCS
Ángulo de lanzamiento26º
Avance95 mm
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica invertida de 41 mm de diámetro
TraseraBrazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Ruedas
Llanta delantera17"
Llanta trasera17"
Neumático Delantero100/80-17M/C 52S Tubeless
Neumático Trasero140/70-17M/C 66S Tubeless
Frenos
DelanteroUn disco hidráulico de 292 mm y pinza de anclaje radial
TraseroDisco de 220 mm
Medidas
Longitud1.960 mm
Anchura800 mm
Altura1.065 mm
Distancia entre ejes1.325 mm
Altura del asiento810 mm
Capacidad Depósito10 L
Consumo2 l/100 km
Peso lleno142 kg
Información

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