| Fuente: Victory American Motorcycles. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos 50° V-Twin |
| Refrigeración | Aire / aceite |
| Cilindrada | 1.634 cc |
| Diámetro x Carrera | 101 x 102 mm |
| Ratio de compresión | 8.7:1 |
| Tren de Válvulas | Árbol de levas con 4 válvulas por cilindro, auto-ajuste de las cadenas de leva, elevadores hidráulicos |
| Alimentación | Injección electrónica con cuerpos de mariposa duales de 45mm |
| Capacidad de depósito | 17 litros |
| Silencioso | Doble escape terminado en corte diagonal cruzado |
| Capacidad de aceite | 4,75 litros |
| Sistema de carga | salida máxima 39 amperios |
| Batería | 12 voltios / 18 amperios horas |
| Transmisión primaria | Transmisión de engranajes con compensador de par |
| Embrague | Húmedo, multipletina |
| Marchas | 5 velocidades |
| Parte ciclo | |
| Transmisión final | Correa reforzada con fibra de carbono |
| Longitud | 2,537 mm |
| Distancia entre ejes | 1,666 mm |
| Altura del asiento | 673 mm |
| Espacio libre al suelo | 135 mm |
| ángulo de lanzamiento / Avance | 32.8° / 138 mm |
| Peso en seco | 300 kg |
| GVWR | 561 kg |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida, 43 mm diámetro, 130 mm recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador por gas en aluminio, 76 mm recorrido, ajustable en precarga. |
| Freno delantero | Disco 300mm con pinza flotante con 4 pistones |
| Freno trasero | Disco 300mm flotante con pinza de 2 pistones |
| Llanta delantera | 18 x 3.5 « |
| Llanta trasera | 18 x 5.5 « |
| Neumático delantero | 130/70 B18 Dunlop 491 Elite II |
| Neumático trasero | 180 55-B18 Dunlop D417 |
| Color liso | Solid Black |
Victory Kingpin 8 Ball 2010
Caracteristicas
Cruiser de acabado espartano, propio de la familia bola ocho. Elegante y sobria como el negro que la domina.
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
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Frenos
Medidas
Información
| Marca | Victory |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
