Triumph Speed Triple SE 2010

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Triumph Speed Triple SE 2010
Motor
Tipo de motor	Refrigeración liquida, DOHC, 3 cilindros en linea
Capacidad	1.050cc
Diámetro cilindro / Recorrido del pistón	79 x 71.4mm
Ratio de compresión	12.0:1
Sistema de alimentación	Inyección secuencial multi-punto
Ignition	Digital – Tipo inductivo a través del sistema de control electrónico del motor
Transmisión
Final Drive	Cadena
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Cambios	6-velocidades
Parte ciclo
Chasis	Tubular, fabricado en aleación de aluminio
Basculante	Monobrazo en aleación de aluminio con ajuste de tensión
Llanta delatera	Aleación 5-radios, 17 x 3.5in
Llanta trasera	Aleación de 5-radios, 17 x 5.5in
Neumático delantero	120/70 ZR 17
Neumático trasero	180/55 ZR 17
Suspensión delantera	Horquillas invertidas Showa de 43mm, muelle de doble grado y ajuste de precarga, compresión y extensión con recorrido de 120mm
Suspensión trasera	Mono-amortiguador Showa con ajuste de la precarga, compresión y extensión con recorrido de 141mm
Freno delantero	Doble disco flotante de 320 mm, 2 pinzas radiales de 4 pistones Brembo
Freno trasero	Disco de 220 mm, pinza deslizante de 2 pistones Nissin
Dimensiones
Largo	2.056 mm
Anchura (incluido manillar)	777 mm
Altura	1.120 mm
Altura del asiento	830 mm
Distancia entre ejes	1425 mm
Ángulo de lanzamiento / Avance	23.5 grados/84mm
Peso (en seco)	217 kg
Capacidad del depósito	18 litros
Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020)
Potencia máxima	130CV a 9,250 rpm
Par máximo	103Nm a 7,550 rpm
Colores disponibles	verde caqui mate, naranja Blazing, blanco Fusion, negro Jet y negro Mate, así como en rojo Tornado y blanco Crystal.
Fuente: Triumph Motorcycles