| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida |
| Distribución | 8 válvulas, SOHC calado a 270º |
| Cilindrada | 1.200 cc |
| Diámetro x Carrera | 97.6 × 80 mm |
| Relación de compresión | 10,00:1 |
| Potencia máxima declarada | 77 CV a 6.100 rpm |
| Par máximo declarado | 106 Nm a 4.000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Secuencial Multipunto |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Antirrebote asistido, accionado por cable |
| Chasis | |
| Tipo | Cuna de acero de estructura tubular |
| Basculante | Rígido, acero |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla Kayaba de 41 mm, con 90 mm de recorrido |
| Trasera | Monoamortiguador Kayaba ajustable en precarga, 106 mm de recorrido de rueda |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 100/90R19 |
| Trasera/Llanta | 150/70R16 |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 310 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Medidas | |
| Longitud | 2.235 mm |
| Altura | 1.025 mm |
| Anchura | 360 mm |
| Distancia entre ejes | 1.510 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 25.8º |
| Avance | 87.9 mm |
| Altura del asiento | N.D. |
| Peso (seco) | 237.5 |
| Capacidad del depósito de combustible | 9,1 litros |
| Fuente: Triumph | |
Triumph Bonneville Bobber Black 2018-2019-2020
Caracteristicas
La nueva Triumph Bonneville Bobber Black supone el modelo número 13 de la gama neoclásica de la marca británica. Motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida, 77 CV y ayudas electrónicas a la conducción son algunas de sus características.
Potencia
77 CV a 6.100 rpm
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 77 CV a 6.100 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 1.200 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica Secuencial Multipunto |
| Diámetro x carrera | 97.6 × 80 mm |
| Relación de compresión | 10,00:1 |
| Par máximo declarado | 106 Nm a 4.000 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Antirrebote asistido, accionado por cable |
Chasis
| Tipo de chasis | Cuna de acero de estructura tubular |
|---|---|
| Basculante | Rígido, acero |
| Ángulo de lanzamiento | 25.8º |
| Avance | 87.9 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 100/90R19 |
|---|---|
| Llanta trasera | 150/70R16 |
| | |
Frenos
| Delantero | Disco de 310 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
|---|---|
| Trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
Medidas
| Longitud | 2.235 mm |
|---|---|
| Anchura | 360 mm |
| Altura | 1.025 mm |
| Distancia entre ejes | 1.510 mm |
| Altura del asiento | N.D. |
| Capacidad Depósito | 9,1 litros |
Información
| Marca | Triumph |
|---|---|
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