Macbor continúa su expansión dentro del segmento de las motos de 125 cc con una propuesta que marca un antes y un después en su catálogo. La nueva Shifter 125 EVO 2026 llega con la clara intención de liderar el mercado de naked deportivas para el carnet A1 y convalidado B, combinando un diseño propio, tecnología de vanguardia y un motor que roza el límite legal de potencia en la categoría.
- No te pierdas: Novedades Motos 2026
Fabricada bajo los estándares de calidad que la marca española ha ido consolidando en los últimos años, esta nueva Shifter hereda la filosofía de modelos como la Rockster o la Montana, pero con una identidad marcadamente urbana, moderna y juvenil. Se comercializará a partir de la próxima primavera, posicionándose como el nuevo referente dentro de la gama 125 de Macbor gracias a su equilibrio entre rendimiento, equipamiento y estilo.
Motor de la Macbor Shifter 125 EVO 2026
El corazón de la Macbor Shifter 125 EVO 2026 es un motor monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigerado por líquido y dotado de eje de equilibrado, lo que garantiza una suavidad de funcionamiento muy superior a la media del segmento. Con una cilindrada de 124,8 cc, desarrolla 11 kW (14,7 CV) a 9.500 rpm, la potencia máxima permitida por ley en las motos de 125 cc, y un par motor de 11,5 Nm a 7.000 rpm.
Estas cifras se traducen en una respuesta viva y progresiva, ideal tanto para moverse con agilidad en ciudad como para disfrutar en carretera abierta. La alimentación por inyección electrónica (EFI) optimiza el consumo y la entrega de potencia, mientras que la relación de compresión de 12,3:1 y las cotas internas de 54 x 54,58 mm permiten un carácter equilibrado entre fuerza y estirada.
La caja de cambios es manual de 6 velocidades, precisa y bien escalonada, acompañada de una transmisión secundaria por cadena. Gracias a su bajo peso —solo 146 kg en vacío—, la Shifter 125 EVO ofrece una aceleración brillante y una velocidad punta competitiva, todo ello con una suavidad y refinamiento poco comunes en su categoría.
Chasis, suspensiones y frenos de la Macbor Shifter 125 EVO 2026
Macbor ha diseñado para esta Shifter 125 EVO 2026 una parte ciclo compacta, ágil y perfectamente adaptada al uso urbano y recreativo. El bastidor de estructura tubular ofrece rigidez y estabilidad, complementado por un conjunto de suspensiones de corte deportivo:
- Horquilla hidráulica invertida de 37 mm en el tren delantero, que aporta firmeza y precisión en curvas.
- Monoamortiguador trasero hidráulico ajustable en precarga, que permite adaptar la moto al peso del piloto o a las condiciones de carga.
El equilibrio entre confort y deportividad está muy logrado, proporcionando una sensación de control total incluso en asfalto irregular o en conducción más dinámica.
En cuanto al sistema de frenado, la Shifter equipa dos discos de gran tamaño:
- Delantero de 260 mm con pinza de doble pistón.
- Trasero de 240 mm con pinza flotante de un pistón.
Ambos trabajan junto a un sistema ABS de doble canal, garantizando una frenada potente, progresiva y segura en cualquier circunstancia.
Las llantas de 17 pulgadas montan neumáticos tubeless en medidas 110/70 delante y 140/60 detrás, una combinación que asegura buena huella y estabilidad tanto en rectas como en inclinaciones más pronunciadas.
Tecnología y equipamiento de la Macbor Shifter 125 EVO 2026
Si hay un apartado donde la Shifter 125 EVO 2026 destaca con fuerza, ese es el tecnológico. Macbor ha dotado a su nueva naked de un equipamiento que hasta hace poco solo se veía en motos de mayor cilindrada.
El cuadro de instrumentos TFT de 5 pulgadas ofrece una visualización clara y moderna, con posibilidad de conectividad y función mirroring, lo que permite duplicar el contenido del smartphone en la pantalla, acceder a la navegación o a las notificaciones de forma segura.
La iluminación es Full LED en todos los elementos —faro, intermitentes y piloto trasero—, mejorando la visibilidad y aportando un toque estético de alto nivel. Pero el equipamiento va mucho más allá:
- Sistema Keyless (arranque sin llave) para mayor comodidad.
- Cámara delantera integrada, una primicia en su categoría, que permite grabar los trayectos o usarse como cámara de seguridad.
- Doble toma de carga USB (USB-A y Tipo C) para mantener el móvil o los dispositivos siempre listos.
- Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos, que alerta de cualquier variación de presión en tiempo real.
- Control de tracción (TCS) que complementa al ABS y aumenta la seguridad en aceleraciones sobre superficies deslizantes.
Con este arsenal tecnológico, la Shifter 125 EVO 2026 se posiciona como una de las naked más avanzadas y completas de su clase, ideal para quienes buscan una 125 moderna, segura y conectada.
Colores y opciones de la Macbor Shifter 125 EVO 2026
Macbor ofrecerá la Shifter 125 EVO 2026 en varios acabados inspirados en el universo streetfighter, combinando tonos oscuros con gráficos contrastados. Aunque la marca no ha detallado todavía la paleta definitiva, se esperan versiones en negro mate, gris titanio y azul eléctrico, además de posibles variantes especiales con detalles rojos o amarillos en llantas y chasis.
Asimismo, la marca prevé un catálogo de accesorios oficiales que incluirá protectores de motor, cúpulas, puños calefactables y kits estéticos, para personalizar la moto al gusto del usuario.
Precio y disponibilidad de la Macbor Shifter 125 EVO 2026
La Macbor Shifter 125 EVO 2026 llegará a los concesionarios oficiales de la marca en primavera de 2026. Aunque el precio oficial aún no ha sido comunicado, todo apunta a que se situará en la franja alta del segmento 125, acorde con su completo equipamiento y nivel tecnológico, pero manteniendo la excelente relación calidad-precio característica de Macbor.
