Desde su presentación en 2017, el X-ADV 2026 de Honda ha sido capaz de fidelizar a un buen número de seguidores en toda Europa gracias a su innovadora combinación de moto adventure y la utilidad y practicidad de un maxi-scooter. Los últimos avances comienzan con la carrocería, que se rediseñó para dar un aspecto más agresivo y afilado al frontal del X-ADV 2025, gracias a los nuevos carenados con múltiples ángulos agudos y aristas definidas que aportan una imagen casi de Origami al modelo.
El look característico y de alta calidad de la luz frontal también queda reforzado por el doble faro de LED rediseñado, que incorpora Luces Diurnas (DRL) altamente efectivas y ahora también integran sutilmente los intermitentes del X-ADV. Así mismo, viene con un completo equipamiento, destinado a aumentar la practicidad y el confort.
Rivales del Honda X-ADV 2026
Dentro de la categoría maxiscooter podemos encontrar algunas alternativas al X-ADV, aunque sin contar con las aptitudes Offroad de este:
- Yamaha TMAX 560: 13.990 euros
- Honda Forza 750: 12.175 euros
- KYMCO AK 550 Premium: 11.999 euros
- SYM MaxSYM TL508: 8.999 euros
Motor del Honda X-ADV 2026
Como antes, el Honda X-ADV 2026 recurre a un propulsor bicilíndrico en paralelo SOHC 8 válvulas de carrera larga con refrigeración líquida. Honda ha trabajado mucho en el motor a lo largo de estos años, declarando 59 CV a 6.750 rpm con 69 Nm de par a 4.700 rpm, todo ello con una eficiencia de hasta 3,6 l/100 km. Con kit de limitación para carnet A2 (cuerpo de inyección y reprogramación ECU) las cifras se rebajan hasta 47 CV a 6.000 rpm y 65 Nm a 4.000 rpm.
En un maxiscooter de última generación como el X-ADV 2026 no puede faltar acelerador electrónico RbW, control de tracción HSTC (3 niveles de intervención, desconectable), 5 modos de conducción (Rain, Standard, Sport, Gravel y User —personalizable-) y ABS de doble canal. Para el modelo 2025, los ingenieros de Honda refinaron aún más la Transmisión de Doble Embrague (DCT), para ofrecer unas salidas más suaves desde parado y un mayor control a velocidades por debajo de 10 km/h, mejorando considerablemente el comportamiento de la X-ADV en entornos urbanos y sus alrededores.
Parte ciclo del Honda X-ADV 2026
El conjunto se sustenta en un resistente chasis tubular de acero, que utiliza una horquilla invertida Showa de 41 mm (regulable en precarga/extensión), monoamortiguador trasero Pro-Link (reg. precarga). Las suspensiones de largo recorrido (153,5 mm la delantera y 150 mm la trasera) se complementan con una distancia libre al suelo de 165 mm.
La moto se asienta sobre llantas de radios, de 17 pulgadas la delantera y 15 pulgadas la trasera, mientras que la frenada está a cargo de dos pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, mordiendo discos flotantes de 296 mm delante y una pinza de un pistón con disco de 240 mm detrás. El peso en orden de marcha es de 236 kg. La capacidad de carga es de 22 l. (incluyendo guantera, hueco para un casco integral, con hidráulico para sujetar el asiento).
Equipamiento y acabados del Honda X-ADV 2026
El X-ADV 2026 viene dotado de una pantalla TFT de cinco pulgadas, y a todo color, revisada el pasado año con gráficos, menú y funcionalidad de nuevo diseño y controlada mediante un nuevo conmutador de cuatro direcciones y retroiluminado. Esta ha sido diseñada para una legibilidad óptima en días luminosos y también incorpora conectividad Honda RoadSync, permitiendo una integración perfecta con los teléfonos inteligentes de los usuarios.
El Control de Crucero es otra incorporación reciente en el modelo 2025 para los largos viajes por autopista, junto a un asiento más grueso y mullido, remodelado para facilitar el alcance al suelo, y un parabrisas revisado más fácil de ajustar. Como corresponde a un vehículo tan innovador como la X-ADV 2026 emplea 25 piezas de la carrocería hechas de materiales sostenibles, tales como plásticos reciclados y plásticos de biomasa, erigiendo a la X-ADV 2026 como el modelo de Honda con el uso más extensivo de materiales de estas características.
El uso del sostenible Durabio, otros plásticos reciclados y materiales de goma para la carrocería es parte del objetivo de Honda a largo plazo de lograr el empleo del 100% de materiales sostenibles para 2050. El doble faro de LED incorpora luces diurnas DRL, mientras que toda la iluminación es de LED.
Unos cubre manos de plástico resistente desvían el aire y la lluvia, además de aportar protección para las manos y las manetas contra las piedras en conducción off-road. Además, cuenta con toma de carga USB-C y caballete central, con sensor de inclinación, que permite aparcar la X-ADV 2026 en una pendiente sin miedo a que se caiga.
Para mayor funcionalidad, la X-ADV 2026 utiliza un mando de proximidad Smart Key que elimina la necesidad de usar una llave para el encendido, el tapón de gasolina y el asiento. Por otro lado, los intermitentes traseros de la X-ADV también tienen una función de Señal de Frenada de Emergencia ESS (Emergency Stop Signal) auto cancelable.
Los intermitentes también son auto cancelables. En lugar de emplear un simple temporizador, el sistema compara la diferencia de velocidad entre la rueda delantera y la trasera y calcula cuando cancela la indicación con relación a la situación.
Colores del Honda X-ADV 2026
De cara a 2026, la marca ofrecerá hasta cuatro esquemas de color distintos, incluyendo una nueva edición especial “Tricolor” que rinde homenaje a los modelos adventure Transalp y Africa Twin:
- Negro Graphite
- Gris Mate Deep Mud
- Blanco Glare Perlado
- *NUEVO* Blanco Glare Mate Perlado Special Edition con juego de gráficos azul y rojo
Precio del Honda X-ADV 2026
Por lo pronto, Honda no ha declarado el precio inicial del nuevo Honda X-ADV 2026. Actualizaremos esta información inmediatamente después de que la marca japonesa haga oficiales sus tarifas actualizadas.
Más información en la web oficial o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora la firma nipona en nuestro país.
