| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 4 tiempos, Bicilíndrico paralelo, refrigeración líquida. |
| Distribución | SOHC 8 válvulas |
| Cilindrada | 745 cc |
| Diámetro x Carrera | 77 mm x 80,0 mm |
| Relación de compresión | 10,7 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 40,3 kW (54,8 cv) / 6.250 rpm (95/1/EC) |
| Par máximo declarado | 68 Nm / 4.750 rpm |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de gasolina |
| Encendido | Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | N.D. |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | 2 embragues electro-Hidráulicos multi-disco en baño de aceite |
| Chasis | |
| Tipo | N.D. |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica Ø 41 mm, 107mm de recorrido |
| Trasera | Amortiguador Monoshock accionado por bieletas Pro-Link, basculante de aluminio con 120 mm de recorrido |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Fundición de aluminio, multi-palos 120/70 ZR17 M/C / 17M/C x MT3.50 |
| Trasera/Llanta | Fundición de aluminio, multi-palos160/60 ZR17 M/C / 17M/C x MT4.50 |
| Frenos | |
| Delantero | 1 disco lobulado Ø 320 mm., pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico, ABS |
| Trasero | 1 disco lobulado Ø 240 mm,, pinza de simple pistón de accionamiento hidráulico |
| Medidas | |
| Longitud | 2195 mm |
| Altura | 1440 mm |
| Anchura | 810 mm |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 109,5mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Peso (orden de marcha) | 237 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 14,1 litros |
| Fuente: Honda | |
Honda Integra 2016
Caracteristicas
EICMA 2015 trae la nueva versión de la maxiscooter Integra de Honda con una visión más potente y deportiva.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 40,3 kW (54,8 cv) / 6.250 rpm (95/1/EC) |
|---|---|
| Cilindrada | 745 cc |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de gasolina |
| Diámetro x carrera | 77 mm x 80,0 mm |
| Relación de compresión | 10,7 : 1 |
| Par máximo declarado | 68 Nm / 4.750 rpm |
| Encendido | Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | 2 embragues electro-Hidráulicos multi-disco en baño de aceite |
Chasis
| Tipo de chasis | N.D. |
|---|---|
| Basculante | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 109,5mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | Fundición de aluminio, multi-palos 120/70 ZR17 M/C / 17M/C x MT3.50 |
|---|---|
| Llanta trasera | Fundición de aluminio, multi-palos160/60 ZR17 M/C / 17M/C x MT4.50 |
| | |
Frenos
| Delantero | 1 disco lobulado Ø 320 mm., pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico, ABS |
|---|---|
| Trasero | 1 disco lobulado Ø 240 mm,, pinza de simple pistón de accionamiento hidráulico |
Medidas
| Longitud | 2195 mm |
|---|---|
| Anchura | 810 mm |
| Altura | 1440 mm |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Capacidad Depósito | 14,1 litros |
Información
| Marca | Honda |
|---|---|
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