Publicidad

BMW C400GT 2021-2019-2020

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

El BMW C400GT toma de base el C400X lanzado en 2018. Lo mejora con elementos que lo convierten en el scooter perfecto para moverse tanto por ciudad como por los alrededores.
Carnets
Carnets
Precio
Precio
7.950 €
Potencia
Potencia
34 CV a 7.500 rpm

.

BMW C400GT 2019
Motor
Tipo Motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua
Distribución OHC
Cilindrada 350 cc
Diámetro x Carrera 80 mm x 69,6 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia máxima declarada 34 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado 35 Nm a 6.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica, BMS-E2
Encendido Electrónico C.D.I.
Arranque N.D.
Aceite motor N.D.
Transmisión
Transmisión secundaria Engranaje reductor de dos niveles
Cambio/Marchas CVT (progresiva)
Embrague/Accionamiento Embrague en seco centrífugo
Chasis
Tipo Multitubular en acero
Basculante Brazo oscilante doble de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica 35 mm
Trasera Montantes de resortes dobles, pretensado regulable
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 15/Fundición de aluminio 3,50 × 15”
Trasera/Llanta 150/70 14/Fundición de aluminio 4,25 × 14”
Frenos
Delantero Disco doble, rígido 265 mm pinzas de 4 pistones
Trasero Monodisco 265 mm pinza flotante de 1 pistón
Medidas
Longitud 1.706 mm
Altura 1.437 mm
Anchura 835 mm
Distancia entre ejes 1.565 mm
Ángulo de lanzamiento 63,6°
Avance 81 mm
Altura del asiento 775 mm
Peso en vacío 212 kg
Capacidad del depósito de combustible 12,8 litros
Fuente: BMW

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMotor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua
Potencia34 CV a 7.500 rpm
Cilindrada350 cc
AlimentaciónInyección electrónica, BMS-E2
Relación de compresión11,5:1
Par máximo declarado35 Nm a 6.000 rpm
EncendidoElectrónico C.D.I.
ArranqueN.D.
Transmisión
Transmisión secundariaEngranaje reductor de dos niveles
Cambio/MarchasCVT (progresiva)
Embrague/AccionamientoEmbrague en seco centrífugo
Chasis
Tipo de chasisMultitubular en acero
BasculanteBrazo oscilante doble de aluminio
Ángulo de lanzamiento63,6°
Avance81 mm
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica 35 mm
TraseraMontantes de resortes dobles, pretensado regulable
Ruedas
Llanta delantera120/70 15/Fundición de aluminio 3,50 × 15”
Llanta trasera150/70 14/Fundición de aluminio 4,25 × 14”
Frenos
DelanteroDisco doble, rígido 265 mm pinzas de 4 pistones
TraseroMonodisco 265 mm pinza flotante de 1 pistón
Medidas
Longitud1.706 mm
Anchura835 mm
Altura1.437 mm
Distancia entre ejes1.565 mm
Altura del asiento775 mm
Capacidad Depósito12,8 litros
Peso en seco212 kg
Información

Rivales

KYMCO Xciting VS 400

KYMCO Xciting VS 400 2023

Carné A2 | 6.999 € | 213 Kg | 33,39 CV a 7.250 rpm
Honda Forza 750 2024

Honda Forza 750 2024

Carné A2 | 12.050 € | 235 kg | 43,1 kW (58 CV) / 6.750 rpm
PUBLICIDAD

Más BMW

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

A2 | 9.720 € | 211 kg | 105 CV
BMW CE 02 2024

BMW CE 02 2024

A1/AM | 8.400 € | 132 kg | 15 CV
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

A | 17.900 € | N/D | 109 CV
BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

A | 28.950 euros € | 223 kg | 201 CV
PUBLICIDAD

Más Scooter +125

KYMCO AK 550 Premium 2024

KYMCO AK 550 Premium 2024

A | 11.999 € | 238 kg | 50,3 CV
MITT GT-Max 330 2024

MITT GT-Max 330 2024

A2 | 4.495 € | 145 Kg | 23,5 CV
Voge SR4 Max T 2024

Voge SR4 Max T 2024

A2 | 5.787 € | 213 kg | 34 CV a 7.500 rpm
Honda Forza 750 2024

Honda Forza 750 2024

Carné A2 | 12.050 € | 235 kg | 43,1 kW (58 CV) / 6.750 rpm
PUBLICIDAD