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Hay saltos, precipicios, paracaídas y no es una peli de Tom Cruise, es Tom Pagès en un vídeo increíble

Un desafío no apto para quienes tengan vértigo

Fotos: RedBull
Fotos: RedBull
Tom Pages se ha “marcado” un Tom Cruise pero en la vida real y con un final más feliz para su moto. Un salto base con paracaídas y moto incluida en una escena que da vértigo y no, precisamente, en sentido figurado. El francés ha ido un paso más lejos en el freestyle, de eso no cabe duda.

Aunque llevamos muchos años viendo saltos de todo tipo, siempre hay un más difícil todavía ,y Tom Pagès lo acaba de ejecutar. A Tom le hemos visto dar lo mejor de sí durante muchos años en los concursos más importantes del freestyle, y también sabemos que ha competido tanto en motocross como en velocidad. De hecho, ahora mismo compite con una Yamaha R7 en la Yamaha R7 Cup francesa.

Pero volviendo al freestyle, a los saltos, que es lo que le ha hecho mundialmente conocido, Tom ha preparado no solo un salto, sino la acrobacia más complicada y más de película que hemos visto hasta la fecha.

 

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Recordarás que Tom Cruise fue protagonista con su última película de Misión Imposible porque se lanzaba a un acantilado y después abría su paracaídas. Pues bien, el salto de Tom Pagès es bastante más complicado porque, primero, no hay rampa y, segundo, lo hace con la moto y un parapente.

Pagés ha realizado el salto en los Alpes franceses

El francés, desde lo alto de una montaña en los Alpes franceses, enfila la cuesta abajo hasta que tiene la velocidad suficiente para que el parapente sea capaz de sustentar a los dos. No es, quizás, tan salvaje como la escena de Tom Cruise porque no se lanza al vacío como si nada, sino que es un salto mucho más suave y controlado.

Pero eso no le quita un ápice de espectacularidad al vuelo que, en realidad, es más complejo de lo que podría parecer. En cierto modo podríamos decir que Pagès ha “inventado” un nuevo estilo de paramotor, en el que la mecánica solamente se usa para el despegue, aunque la versión tiene más complicaciones.

Y es que quizás volar sea la parte más fácil, algo que viendo el vídeo de las pruebas previas vemos que no, pero aterrizar requiere de más pericia todavía. Porque para controlar el descenso no puede soltar los mandos del parapente en ningún momento pero para poder aterrizar con seguridad tiene que poder controlar la moto. Al final, tirando de la maestría que le caracteriza, Pagès logra el aterrizaje perfecto para el salto más largo del mundo… aunque tenga truco.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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