La ronda en Portugal del WSBK 2026 ha sido una nueva confirmación del estado de forma de Nicolo Bulega y su competitividad con la Ducati. Por mucho que el resto de los pilotos lo hayan intentado parece que el italiano está un paso por delante y eso se ha notado desde la FP1 hasta la bandera a cuadros de la última carrera del domingo.
El dominio que está mostrando el italiano hace que, con solo rondas disputadas, prácticamente doble en puntos al segundo clasificado de la general y tenga casi una ronda de ventaja frente a él.
SBK Portugal 2026 – Carrera 1: Bulega marca el camino
Aunque todos los pilotos tenían la esperanza de que Bulega no fuera tan consistente como en Phillip Island, esas esperanzas se desvanecieron, si no lo habían hecho antes, nada más arrancar la carrera. El italiano salió bien, comenzó a marcar su ritmo y, mientras el grupo iba recolocándose tras la salida, él iba gestionando y aumentando la ventaja hasta cruzar meta en la primera posición.
Por detrás de Bulega sí hubo más movimiento, primero porque Oliveira y Montella superaron a Lecuona y el español tuvo que ponerse manos a la obra para recuperar las plazas y, luego, para intentar recortar la distancia que su compañero de equipo tenía sobre él, a la par que intentaba aumentarla sobre Oliveira.
Alex Lowes is now the one hunting down the podium trio⚔️💨#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/GHEXaJwalU
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El portugués, cada vez más sólido con la BMW, empezó la carrera batallando primero con Alex Lowes y luego con un Montella que acabó yéndose al suelo y dejando, de esta manera, vía libre para el que a la postre terminó siendo el primer podio de Miguel Ángel en el WSBK después del complicado fin de semana que vivió en Phillip Island.
Por detrás de Oliveira acabaron la primera carrera los hermanos Lowes, aunque distanciados tanto del portugués como entre sí, con Alex cuarto y Sam, volviendo de una lesión, quinto. Xavi Vierge, sexto, fue la mejor Yamaha de lejos mostrando su potencial. Gerloff, Bassani, Bautista y Petrucci completaban el top10.
SBK Portugal 2026 – Superpole Race: Distinta receta, mismo resultado
La Superpole Race es el momento perfecto para descolocar a los rivales más directos. Una buena actuación y el premio es doble. Así que Miguel Ángel Oliveira salió a por todas en casa y, de hecho, intentó superar a Bulega que arrancaba primero, pero no pudo. El italiano fue con todo y, a pesar del esfuerzo del piloto local, se llevaba una nueva victoria.
On board with our top two @nbulega and @_moliveira88 as the battle for the lead may be closer than ever this weekend👀💥#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/KwQMIUoNNj
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Mientras Oliveira intentaba estar cerca de Bulega, Lecuona estaba remontando de nuevo y al final terminaba llegando al portugués para adelantarlo y abrir hueco. Aun así Lecuona ya no tenía margen para recortar la distancia con un Nicolo que se dedicaba a gestionar y asegurar la victoria.
Por suerte para Lecuona, Oliveira se quedaba detrás y además tenía que estar pendiente de un gran Alex Lowes, al que tuvo que mantener a raya para conseguir su segunda tercera posición del fin de semana. De nuevo tras Alex acababa su hermano Sam, con Montella sexto, Vierge séptimo, Bassani octavo y Álvaro Bautista noveno y último piloto dentro de los puntos.
SBK Portugal 2026 – Carrera 2: ¡Sorpresa! Bulega gana, Lecuona segundo y Oliveira tercero
That’s what we LOVE to see💥😍@_moliveira88, @LecuonaIker and Alex Lowes are giving it all for the podium🔥#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/Ls18cREonP
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La última carrera del fin de semana no podía ser diferente de las dos anteriores. Con un Bulega intratable, era difícil pensar en una resolución que no fuera como las que habíamos visto hasta el momento. Pero a pesar del esfuerzo de Alex Lowes y de Miguel Ángel Oliveira primero y de Iker Lecuona después, nada privó al italiano de su segundo triplete de la temporada.
Iker, eso sí, tuvo que remontar de nuevo tras una mala salida. Pero el español mostró, como en las dos primeras carreras del fin de semana, la velocidad y paciencia suficientes para volver a remontar. Tras él, un Miguel Ángel Oliveira que fue el más rápido del resto y que, de nuevo, tuvo que sujetar a un Alex Lowes que estuvo más competitivo y regular que nunca con la Bimota.
Curiosamente el top5 de la segunda carrera, que completó Sam Lowes, fue exactamente igual que en la carrera 1 y en la Superpole Race, un detalle curioso y que no es habitual ver. Lorenzo Baldassarri, que no ha podido ser tan competitivo como en Australia, acababa sexto, con Petrucci séptimo, aunque lejos de su compañero en BMW Oliveira, con Bassani octavo, Locatelli noveno y Gardner décimo en una carrera con siete abandonos.
SUPER stuff from @nbulega 🏆🏆🏆@LecuonaIker and @_moliveira88 finish on the podium ONCE AGAIN🔥#PortugueseWorldSBK 🇵🇹 pic.twitter.com/7LsObQQWma
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Una de las grandes noticias del fin de semana era el regreso de Jonathan Rea, pero el norirlandés siguió haciendo labores de piloto probador, por lo que no se le vio en los puestos que merece. Rea acabó décimo noveno la primera carrera, décimo octavo la Superpole Race y décimo segundo la Carrera 2.
