Este viaje de 60.000 km a través de seis países europeos comenzó el viernes 19 de abril. Un evento por relevos que tendrá a la Multistrada V4 Rally y a treinta entusiastas como protagonistas, cada uno de los cuales tendrá la oportunidad de escribir una parte de la historia de este tour cubriendo 2.000 km al manillar de la adventure de altos vuelos de la firma italiana.
Una Multistrada V4 Rally viajará desde abril hasta finales de febrero de 2025, desde Francia hasta el Reino Unido, desde Polonia hasta Austria, pasando por España y Portugal antes de concluir su viaje en Italia.
Un viaje que será ilustrado por cada uno de los protagonistas en el sitio web dedicado y en las redes sociales de Ducati (@multistradav4), realizando un mosaico de paisajes, experiencias y emociones inolvidables.
El viaje comienza en Niza y continuará hasta el Reino Unido, Polonia y Austria, antes de llegar España y Portugal en noviembre, para terminar en Italia a principios de 2025. Los entusiastas que quieran participar en la etapa ibérica de esta experiencia podrán solicitarlo a partir de septiembre en la web dedicada al Tour Europeo Multistrada 60.000 km, indicando una etapa de su elección.
Multistrada V4 Rally y un reto de 60.000 km por delante
La Multistrada V4 Rally es la moto de la marca con sede en Bolonia, diseñada para los viajeros más exigentes gracias a un mejor confort para el piloto y el pasajero, mayor autonomía y suspensión avanzada que hace que tanto el uso en carretera como fuera de ella sea aún más fácil.
En ella encontramos el ya conocido V4 Granturismo de 1.158 cc que estaca por la desactivación extendida de la bancada posterior, primicia mundial en una motocicleta en serie. Este es capaz de ofrecernos en una potencia final de 170 CV a 10.750 rpm y un par declarado de 121 Nm a 8.750 vueltas.
Además, cuenta con 4 Riding Modes: Sport, Touring, Urban y Enduro, así como otros sistemas como el Ducati Wheelie Control (DWC) o el Ducati Traction Control (DTC). Por otro lado, disponemos de una parte ciclo premium donde encontramos basculante de doble brazo en fundición de aluminio o llantas radiales en medidas 120/70 R19 delante y 170/60 R17 detrás.
Lo anterior queda asistido por un compendio tecnológico de última hornada donde destacan sistemas como el Adaptive Cruise Control (ACC), o el Blind Spot Detection (BSD). También una pantalla TFT de 6,5 pulgadas como panel de instrumentos con diversas funciones y opciones de conectividad, o el Ducati Cornering Lights (DCL), que mejoran la visibilidad nocturna al iluminar el interior de las curvas.
Toda la información está disponible en la web dedicada al proyecto. El viaje luego concluirá con la última etapa en Italia, donde la Multistrada llegará a la fábrica de Ducati para celebrar la hazaña.
