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Comparativas y opiniones de los mejores modelos

Presentación KYMCO K-XCT 125i/300i: apuesta sport

KYMCO, o si prefieres Kwang Yang Motor Co., revolucionó el mercado de los scooter, tanto de 125 como de cilindrada media (>125 cc...

Presentación Suzuki Burgman 650 2013: Business Class

Conocido internamente como AN650/Z L3, el popular Burgman 650 es toda una “institución” en el segmento scooter-touring desde su llegada a los concesionarios...

Vuelven los Honda Day 2013

Montesa Honda pone en marcha en los próximos meses sus jornadas de prueba abiertas para todos aquellos que ansíen probar los nuevos modelos...

Presentación Honda CBR500R & CB500F: el futuro ya está aquí

Con estos nuevos modelos 2013, Honda ha buscado con inquietud nuevos conceptos que atraigan un público poco cuidado hasta ahora. Para ellos está...

Presentación BMW R 1200 GS 2013: best seller

La BMW R 1200 GS 2013 (denominación interna K50) es una de las novedades más importantes de este año. Tanto al aficionado de...

Presentación KTM 1190 Adventure: nueva era

Ya ha pasado una década desde que KTM lanzara su primera maxi-trail moderna, la 950 Adventure, una moto deportiva off road alimentada por...

Presentación Honda CB1100: retro-feeling

El Tokyo Motorshow de 1968 marcó un antes y un después en la historia de la moto. La Honda CB750 Four supuso un...

Presentación BMW F 800 GT 2013: reinvención

Llevar el apellido “Gran Turismo” requiere de mucho trabajo y BMW ha sido consciente de ello. Con una “gama viajera” presidida por las...

Prueba Piaggio X10 350ie Executive: la importancia de llamarse Piaggio

El X10 es un scooter GT de gran tamaño, muy equipado y el segundo de la gama Piaggio en emplear el nuevo motor...

Prueba Kawasaki Ninja 300 2013: diversión asegurada

Siempre hay una primera vez para todo. Desde 2008 con la 250, Kawasaki ofrece la posibilidad de acceder a una moto deportiva pequeña...

Presentación Triumph Daytona 675R 2013: sin complejos

La quinta generación Daytona de la “era John Bloor” aterriza con unos argumentos muy convincentes, fruto de dos décadas de evolución en Triumph....

Prueba Harley-Davidson Sportster XL1200CA 2013: salsa barbacoa

Con un catálogo de accesorios más extenso que la trilogía del Señor de los Anillos y más de 50 años de historia de...

Prueba Yamaha XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser: trotamundos sport

Yamaha desveló un prototipo azulado en el Salón INTERMOT de Colonia 2010, pero no fue hasta finales del año pasado cuando se presentó...

Prueba Victory Cross Roads: filosofía yankee

La marca Victory empezó a fabricar motos en 1998 (modelo V92) y, desde entonces, se ha ido abriendo un pequeño hueco en un...

Presentación Suzuki GW250 Inazuma 2013: pequeña gigante

El segmento de las motos de pequeña cilindrada está de moda. Suzuki ha seguido el paso de Hyosung, Daelim y KTM, mejorando el...

Presentación Triumph Street Triple R 2013: referencia naked

Que Triumph haya vendido más de 50.000 unidades de la Street Triple desde su lanzamiento en junio de 2007 no es moco de...

Prueba BMW K 1300 R: Katapulta germana

Al subirme en la versión naked de la K 1300 S pensaba encontrar más de lo mismo, puesto que el 95% de la moto...

Prueba Ducati 1199 Panigale S ABS: orgullo patrio

En la entradilla hago referencia a que la Panigale es la última Ducati 100% italiana, y no es que me refiera a que...

Prueba Honda NC700S ABS DCT: lo mejor de dos mundos

Con los tiempos que corren, en muchos casos, tener moto ya no es tanto un mero capricho sino más bien una necesidad. Una...

Prueba KTM 125 Duke: de pura raza

El mercado de la moto ha cambiado mucho en los últimos años. Tener carnet para motos con más de 50 CV se ha...
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