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AD MAIORA 1.2 o la esencia de Tamburini: 148 kg para 207 CV

Fotos: Italian Bike Store
Aunque Fabrizio Tamburini ya no esté entre nosotros, sus ideas y la forma tan peculiar que tenía de entender y amar la moto sigue muy presente, sobre todo en Tamburini Factory donde se siguen desarrollando las AD MAIORA, motos de carrera basadas en Ducati como la AD MAIORA 1.2 que os traemos.

Echar un vistazo al catálogo de Tamburini Factory puede acarrear serios problemas financieros en la cuenta bancaria por dos razones: el precio de las mejoras disponibles y lo adictivo que puede llegar a ser darle al carrito de compra.

Claro que si tienes una economía saneada, siempre puedes tirar directamente de una moto ya hecha por ellos. La locución latina AD MAIORA escogida no se ha hecho al azar ya que se podría traducir como hacia cosas más grandes, es decir, la búsqueda de un mayor éxito y perfección, algo que Tamburini sabía hacer como ningún otro.

AD MAIORA 1.2 amortiguador

Este es el caso de la AD MAIORA 1.2, una moto que podríamos resumir en dos frías cifras pero que dicen mucho sobre ella: 148 kg y 207 CV. Y todo ello partiendo de una Ducati Superleggera. ¿Pero cómo se ha llegado a ello? Teniendo en cuenta que además funciona, tal y como aseguraba Claudio Corti después de probarla en el Circuito de Cremona (la definió como “agresiva por todos lados” y marcar con ella un tiempo de 1.26.

Por supuesto la moto sólo se puede usar en circuito, y sus piezas se han diseñado para un uso extremo. Todo ello se comercializa en un kit que puede ser montado por el propio cliente sobre la Superleggera de fábrica.

AD MAIORA 1.2 escape

El kit está compuesto de un nuevo chasis y airbox en aluminio que sustituye al de carbono. De igual forma, la araña frontal y el subchasis son de aluminio, mismo material utilizado en el depósito de combustible (donde caben 18 litros). Otro elemento que varía es el basculante, también fabricado el aluminio. Permanece únicamente en carbono la carrocería, aunque con un estilo diferente.

En cuanto al motor y la electrónica, esta actualiza la IMU a la versión más reciente de carreras. Se prescinde del radiador de aceite y se monta uno doble agua/aceite de mayor capacidad. El escape es uno nuevo 2-1-2 desde los colectores. Por último las suspensiones también se modifican, con un amortiguador trasero en la misma posición del original pero en versión SBK.

AD MAIORA 1.2 lateral

El precio del kit AD MAIORA 1.2 se situará, según hemos podido saber, en unos 16.500 euros aproximadamente.

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