| Motor | |
|---|---|
| Batería | 12 voltios / 18 amperios hora |
| Diámetro x Carrera | 101 x 108 mm |
| Sistema recarga batería | salida máxima de 38 amperios |
| Embrague | Húmedo, multiplaca |
| Ratio de compresión | 9.4 : 1 |
| Refrigeración | aire / aceite |
| Cilindrada | 1.731 cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos bicilíndrico en V a 50º |
| Escape | Doble escape cruzado con acabado en corte |
| Transmisión final | Correa con refuerzo en fibra de carbono |
| Capacidad de depósito | 17.0 litros |
| Alimentación | Inyección electrónica con dos cuerpos de mariposa de 45 mm |
| Capacidad depósito aceite | 4.75 litros |
| Transmisión primaria | Corona con compensador de par |
| Transmisión | 6 velocidades con entrega constante de marcha |
| Valve train | Árbol de levas con 4 válvulas por cilindro, con cadena autoajustable y elevadores hidráulicos |
| Dimensiones | |
| Peso en seco | 300 kg |
| Espacio libre al suelo | 120 mm |
| GVWR | 522 kg |
| Longitud | 2350 mm |
| Rake/trail | 170 mm |
| Altura del asiento | 635 mm |
| Distancia entre ejes | 1647 mm |
| Suspensión | |
| Suspensión delantera | 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | 75 mm de recorrido, muelle ajustable en precarga |
| Brakes | |
| Tipo de sistema de freno | Convencional |
| Freno delantero | Roto flotante de 300mm con pinza de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco flotante de 300mm con pinza de 2 pistones |
| Llantas y neumáticos | |
| Neumático delantero | 130/90-16 67H Dunlop Cruisemax |
| Llanta delantera | 16 x 3.5 in |
| Neumático trasero | 150/80-16 71H Dunlop Cruisemax |
| Llanta trasera | 16 x 3.5 in |
| Decoraciones disponibles | |
| Colores | Solid Black |
Victory Hard-Ball 2011
Caracteristicas
100% bagger, pintura negra mate y un manillar alto tipo "cuelga monos".
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | Victory |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
