Hemos visto en esta serie de artículos la lista de motos más vendidas durante 2018. Quien prueba una 125 (con carné de coche no hace falta otro) o le gustan las motos a veces quiere dar un paso más: ahí está el carné A2, que permite llevas motos de hasta 48 CV de potencia. Entre ellas hay dos posibilidades: las que están concebidas de entrada por debajo de esa potencia (por cilindrada) y las que dan más, pero existen en versión limitada precisamente para este uso (carné A2).
Para saber cuál puede ser la moto del A2 más vendida en España haría falta conocer cuántes de las que se pueden limitar se vendieron, efectivamente, limitadas. Es una información que no tenemos: las superventas Kawasaki Z900 , la Yamaha MT07 o el Honda X-ADV existen en versión limitada y algunas debieron venderse de esa forma. Por eso aquí repasaremos las que son de 48 CV sin limitar. La primera moto del A2 “pura” está a continuación: la Honda CB 500 X de la que se matricularon 1.280 unidades. Si la mitad de Z900 o MT07 matriculadas hubieran sido limitadas, estarían por delante de la Honda, en caso contrario ésta sería la superventas A2.
De hecho las cuatro primeras motos de 48 CV en el ranking de ventas son Honda, y el podio lo copan precisamente tres versiones de su moto de “medio litro” de cilindrada. Además de la citada CB 500 X, segunda fue la custom Honda CMX 500 Rebel (999 vendidas) y tercera la Honda CB 500 F naked (847 unidades).
Cuarta es la Honda NC 750 X (727 matriculadas) por delante de la primera no-Honda, la Benelli TRK 502 (721 vendidas). A partir de ahí y ya algo lejos tenemos varias motos de otras marcas: KTM 390 Duke (381 matriculadas), BMW G 310 GS (365 vendidas) o la nueva Royal Enfield Himalayan (358 ventas).
