Nada menos que a finales de 2016 escuchamos por primera vez la posibilidad de que Yamaha lanzase un modelo pequeño de su gama XSR. Una más que posible Yamaha XSR 300 empezó a sonar con fuerza. Aunque el tiempo fue pasando y no volvimos a escuchar de ella hasta principios de 2019. Los japoneses dieron un pequeño paso lanzando, tiempo después, la Yamaha XSR 155, pero hasta la fecha no hubo más movimientos.
Ahora se han vuelto a despertar los rumores después de que los amigos de Rushlane cazasen lo que parece una Yamaha XSR 250 perfectamente camuflada, rodando en una sesión de test y pruebas por las calles de la India. Esto vuelve a abrir la esperanza de que una XSR 300 pueda llegar a Europa.
En el caso del modelo cazado, toma como base el de la Yamaha FZ25, el cual entrega 21 CV y 20 Nm. Sus cifras se acercan a otros modelos recientes lanzados, como la Royal Enfield Meteor 350 o la Honda CB350, aunque en este caso con algo menos de cilindrada. Por su parte, la XSR 155 usa la base de la YZF-R15, que es el mismo de la YZF-R125 que se vende aquí.
Aunque la FZ25 usada pasa la BS6 india y por lo tanto, no sería difícil homologarla a la Euro 5, parece más probable que de llegar a Europa usase la base de la Yamaha MT-03 y con ello, la posibilidad de reducir costes al aprovechar toda la parte de ciclo de ese modelo, más capaz y deportivo que el de la FZ asiática (pensada para ser económica).
A buen seguro un modelo como la Yamaha XSR 300, o incluso una Yamaha Tracer 300 (de la que también ha habido rumores), podría tener unas ventas más que interesantes. Esta cilindrada está siendo actualmente copada por los fabricantes asiáticos, y parece que los japoneses cada vez se centran más en cilindrada de 500 cc en adelante, manteniendo solamente modelos más pequeños de calidad premium, más caro pero también con mayor calidad.
Estaremos atentos por si finalmente Yamaha se decide a hacer reales los diseños que hasta ahora solo hemos podido ver en renders, fotomontajes y las pantallas digitales.
