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KTM 390 Adventure 2019: sin camuflaje y en detalle

Fotos: MCN
La futura KTM 390 Adventure empieza a parecerse demasiado a las promesas del Grupo VAG sobre los coches eléctricos: van a hacer decenas de versiones, pero todavía no tienen ninguna usable real. De la KTM llevamos años viendo fotos espías aunque, con un poco de suerte y viendo las últimas, hay luz al final del túnel.

Puede que sea debido a que la futura KTM 390 Adventure 2020 es un modelo bastante deseado. O también, que la cazamos ya a finales de 2016 en lo que eran las primeras fotos espías de una mula de pruebas. Y claro, pensamos que la veríamos en el EICMA 2017, luego en el EICMA 2018 y ahora ya cruzamos los dedos para que sea en el EICMA 2019 cuando vea la luz. Y ciertamente, a la vista de las imágenes, no parece necesitar nada más que una capa de pintura naranja para empezar a dar guerra.

Visualmente es muy similar a la KTM 790 Adventure, en una clara muestra de que han querido implantar la imagen de marca de sus hermanas mayores. El motor, estará derivado del usado en la 390 Duke aunque ya preparado para superar con holgura la Euro 5 (puede que parte del retraso fuera debido a ello).

KTM 390 Adventure 2019

Nos ha llamado la atención que el chasis es muy similar al de la KTM RC390 o el de la 390 Duke, pero diferente al que hemos visto en las fotos espías de la 390 Duke 2020. El modelo naked podría estrenar, igual no en 2020 pero sí en 2021 un nuevo chasis que luego hereden sus hermanas de cilindrada.

El modelo de las imágenes cuenta con llantas de 19” y 17” delante y detrás respectivamente, aunque hay indicios de que también lanzarán una KTM 390 Adventure R con mayor capacidad off road gracias a sus llantas de 21” y 18” así como un recorrido de suspensiones mayor.

Por supuesto, KTM también ha previsto una nueva línea de piezas en su catálogo PowerParts (como las maletas de la imagen) para que los propietarios puedan equipar su futura KTM 390 Adventure 2020 para largos viajes y aventuras. Y es que el tamaño no está reñido con el rendimiento.

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