KTM no tiene en sus planes sacar una «MotoGP de calle» según han confirmado nuestros colegas de Speedweek y de hecho choca un poco que la marca austriaca sea el único fabricante que compite en MotoGP (además con éxito) y que no tenga una «deportiva» de calle ni remotamente parecida a su moto de carreras. Es algo que ya se comentó hace dos años pero que ahora, después de que las Duke 790 hayan crecido a 890 y el éxito de la MotoGP en competición con las victorias de Brad Binder o Miguel Oliveira, vuelve a la palestra con las fotos de una KTM carenada publicada.
Se trata de una 890 con el motor bicilíndrico conocido, pero con un carenado completo de modernas formas. Recordemos que KTM tiene en marcha la salida de nuevas RC 125 y 390 carenadas también aunque este carenado de la hermana mayor es lógicamente diferente. Estaría obviamente muy lejos de la MotoGP de la marca, pero mucho más cerca de las tiendas y los bolsillos de muchos potenciales clientes que algo tan exclusivo como una Honda RC213V…
