El Honda HRC había cerrado una jornada de pruebas marcada por el cambio radical de las condiciones meteorológicas en el Cremona Circuit, escenario que había albergado la sesión de preparación del fabricante japonés antes de la décima ronda del Campeonato Mundial de Superbikes 2026.
Los pilotos Jake Dixon y Somkiat Chantra llegaron al trazado italiano sin experiencia previa en este circuito, por lo que el objetivo principal era acumular kilómetros y recopilar información sobre el comportamiento de sus respectivas Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP.
La jornada comenzó con una pista seca y condiciones favorables para trabajar en la puesta a punto. Aunque el cielo permanecía cubierto y las previsiones advertían de la llegada de fuertes lluvias, los dos pilotos completaron una buena cantidad de vueltas, durante la primera parte del día.
Dixon había realizado 32 vueltas, mientras que Chantra llegó a los 48 giros. Durante ese periodo, los pilotos trabajaron junto con sus respectivos equipos en diferentes aspectos de la configuración de las motocicletas.
Lluvia y un cambio de planes inminente
El escenario había cambiado alrededor del mediodía, cuando la lluvia llegó con fuerza al circuito de Cremona. La precipitación obligó a detener el trabajo previsto sobre pista seca y redujo las posibilidades de continuar con el programa inicial de pruebas.
De todas formas, la situación permitió al equipo Honda HRC obtener información adicional que podía resultar importante para la próxima visita del campeonato.
Ante la persistencia de la lluvia y la ausencia de una mejora significativa en las condiciones, Dixon y Chantra regresaron al circuito durante la tarde para rodar y completar vueltas sobre una pista completamente mojada. El piloto británico añadió 14 vueltas, y su compañero tailandés, finalizó con 12.
Exigente primer contacto
Para Jake Dixon y Somkiat Chantra, el test representó una primera toma de contacto completa con el Cremona Circuit, tanto sobre pavimento seco como bajo la lluvia, antes de enfrentarse por primera vez al circuito italiano en la décima jornada del WorldSBK 2026, que se llevará a cabo entre el 25 y 27 de septiembre.
Testimonios
“Fue una buena prueba. Al final, dimos más vueltas en seco de lo esperado, teniendo en cuenta el pronóstico, así que tuvimos suerte. Por la tarde llovió mucho, pero decidimos dar también algunas vueltas en mojado, así que sí, creo que estuvo bien. Pero ya veremos qué tal en la carrera. Ahora tenemos una semana de descanso para recuperarnos de unos días intensos y luego volvemos a la carga, con la intención de seguir mejorando poco a poco”, aseveró Jake Dixon.
A su vez, Somkiat Chantra indicó que: “Los test de Cremona llegan a su fin. Primero intentamos, como siempre, adaptar la moto y trabajar en la puesta a punto para prepararnos para la carrera en diez días. Encontramos una puesta a punto aceptable, pero también tuvimos que adaptarnos a las condiciones mixtas, lo que modificó nuestro plan de trabajo. Aun así, no ha ido mal. Tenemos buenos ajustes tanto en lluvia como en seco. Con la puesta a punto para seco, creo que estamos al 80%, y el resto lo ajustaremos durante el fin de semana de la carrera.»
