La firma Suter Racing Technology dispondrá de dos CRT en la parrilla de MotoGP del año que viene, ambas integradas en el Team Came Ioda Racing de Giampiero Sacchi. Uno de ellos será Danilo Petrucci, al otro se le está intentando poner nombre (o echar el lazo) debido a la precipitada espantá de Roberto Rolfo.
Suter ha conseguido elaborar un conjunto realmente económico. El chasis costará unos 80.000 €, lo que sumarían 160.000 por piloto debido a la obligación de tener una segunda moto en el box. Suspensiones, frenos y toma de datos se cuantifican en 150.000 € por piloto y año.
Por un motor BMW de los nuevos y preparado piensan cobrar 40.000 €, lo que suman de nuevo 160.000 € ya que la temporada exige cuatro unidades de estas bestias. Las revisiones se valoran a parte en 80.000 €.
La electrónica única de Magneti Marelli está desarrollada Paolo Biasio, ex-técnico de Aprilia, muy apreciado por el piloto Colin Edwards.
Según Andreas Leuthe, jefe de Marketing y Desarrollo en Suter: «Tenemos la opción más económica para los equipos CRT. Además, en ocasiones puntuales, hemos demostrado tener un paquete competitivo. Petrucci está muy satisfecho. Para la temporada 2013 hemos desarrollado una moto completamente nueva. La evolución de la misma la lleva Ioda. Tenemos un nuevo chasis, un nuevo basculante, nuevo airbox y una mejorada aerodinámica. Además del nuevo motor de SBK de BMW que entrega una potencia aún superior».
