Ducati ha anunciado que desde ya está disponible el video «cómo se hizo» de la nueva DesertX. Podemos verlo en los perfiles que tiene la marca en redes sociales y en su canal oficial de YouTube. Muestra cómo fue el proceso de desarrollo del nuevo modelo de la marca de Borgo Panigale. Con esta moto la marca ha querido satisfacer las necesidades de sus clientes con un alma más off-road.
A lo largo de los 15 minutos que dura aproximadamente, podremos visualizar el interior de la fábrica de la marca y escuchar los testimonios de parte del equipo que formó parte del desarrollo y fabricación de esta DesertX. Entre ellos Claudio De Angeli que nos cuenta en diferentes entrevistas a lo largo del tiempo los aspectos más relevantes del desarrollo de esta moto tan especial para la marca.
En cuanto al diseño de la moto más off-road de Ducati es Andrea Ferraresi, Director del Centro Stile Ducati, quien aborda todos los detalles que llevan a transformar el primer concept presentado en 2019 en la motocicleta final que todos podemos apreciar. También da su opinión del proceso el Director de I+D de vehículos Pierluigi Zampieri, que nos habla sobre los aspectos más técnicos de una moto capaz de ofrecernos la deportividad Ducati incluso en largos recorridos, y la aptitud para las mayores exigencias off-road.
En la última parte de este video podremos ver la parte dedicada al desarrollo y pruebas que se le realizaron a la motocicleta junto a junto Luigi Mauro (Responsable del Departamento de Pruebas de Vehículos) y Matteo Graziani (Probador Oficial Ducati y ganador de 58 títulos off-road italianos). En estas intervenciones se habla sobre las duras jornadas de pruebas a las que se sometió a la DesertX tanto en carretera como en conducción off-road.
En definitiva una moto única dentro del seno de la marca que será una de las protagonistas en la próxima Week 2022, prevista para el 22 al 24 de julio en el Circuito Internacional de Misano Marco Simoncelli. Disponible a la venta en los concesionarios oficiales de la marca, también la tenemos disponible en versión limitable a 35 kW para los usuarios con permiso de circulación A2.
