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Orcal SK03 2020-2021

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

Orcal, la histórica marca francesa, vuelve con un modelo naked muy atractivo y con un precio muy competitivo. Este modelo cuenta con refrigeración líquida y un diseño juvenil. Una moto económica y divertida para los recién "graduados" en el carnet A2.
Carnets
Carnets
Precio
Precio
3.799 €
Peso
Peso lleno
163 Kg
Potencia
Potencia
27,5 CV a 8.750 rpm

La competencia en el segmento de las monturas de marchas del octavo de litro con imagen retro es muy fuerte y hay muchas marcas alineadas por llevarse el mejor trozo de pastel del mercado. Mash, Brixton, Hanway, Rieju, Keeway o MITT son sólo algunos ejemplos. Desde su nacimiento, el catálogo de Orcal ha ido creciendo poco a poco hasta formar el trío neo-clásico Orcal Sirio (2.499 €), Orcal Astor (2.499 €) y Orcal Sprint (2.599 €) que, si bien comparten conjunto chasis-motor, varían su espíritu para hacerse más scrambler, urbana y cafe racer. La Sirio varía levemente su decoración para este año. Ahora ORCAL amplía gama con la introducción de dos novedades para el segmento naked-roadster: las Orcal SK01 (3.399 €) y Orcal SK03 (3.799 €)

Rivales de la Orcal SK03 2021

El plantel de modelos naked en el octavo de litro es extenso y variado pero, si somos escrupulosos, la competencia de la SK03 queda reducida a modelos monocilíndricos con culata de 4 válvulas y refrigeración líquida de agresiva imagen y tendencia street-fighter. Aquí tenemos los más importantes:

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Motor de la Orcal SK03 2021

La Orcal SK03 emplea un propulsor monocilíndrico de última generación, es decir, un motor con doble árbol de levas, culata de 4 válvulas, diámetro por carrera de 78 x 61.2 mm, refrigeración líquida, 27.5 CV a 8.750 rpm y 25 Nm a 7.200 rpm. Declara una compresión de 11:1, su alimentación se realiza a través de un sistema de inyección electrónica Bosch y dispone de caja de cambio de 6 velocidades y embrague bañado en aceite.

Chasis, suspensiones y frenos de la Orcal SK03 2021

La Orcal SK03 emplea un conjunto chasis-basculante multitubular de acero, horquilla invertida de 37 mm de diámetro, monoamortiguador central trasero y disco de freno delantero lobulado mordido por una pinza de anclaje radial de tres pistones. De serie viene calzada con unos buenos neumáticos Metzeler Sportec M5.

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Equipamiento y tecnología de la Orcal SK03 2021

Manillar alto, instrumentación digital LCD, doble modo de conducción (Eco y Sport), iluminación full-LED, radio sobredepósito, asiento biplaza de una pieza, asideros de pasajero, quilla y llamativas tomas de admisión laterales son algunas de sus características.

Colores de la Orcal SK03 2021

  • Gris titanio
  • Plata

Precio de la Orcal SK03 2021

  • Orcal SK03 2021: 3.799 euros

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia27,5 CV a 8.750 rpm
Cilindrada292 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4T
Disposición y posición en la motoCentral transversal
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica Bosch
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera78 x 61.2 mm
Relación de compresión11:1
Par máximo declarado25 Nm a 7.200 rpm
EncendidoCDI
Tipo escape1-1-2
ArranqueEléctrico
Combustible95 octanos
Batería12V10A
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasSeis velocidades
Embrague/AccionamientoHúmedo/manual
Chasis
Tipo de chasisMultitubular de acero
BasculanteTubular de acero
Ayudas electrónicasABS
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida 37mm
TraseraBasculante monoamortiguador 30mm
Ruedas
Llanta delantera17 pulgadas
Llanta trasera17 pulgadas
Neumático Delantero110/70-17
Neumático Trasero150/60-17
Frenos
DelanteroMonodisco 300 mm
TraseroMonodisco 240 mm
Medidas
Longitud2.050 mm
Anchura775 mm
Altura1.127 mm
Distancia entre ejes1.410 mm
Altura del asiento810 mm
Capacidad Depósito15,5 l.
Peso lleno163 Kg
Información

Rivales

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KTM 390 Duke 2013

Carné A2 | 4.990 € | N.D. | 44 CV (32 kW) a 9.500 rpm
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Zontes R310 2018

| 3.995 € | 35,4 CV a 9.500 rpm
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Benelli BN 302 2016

Carné A2 | 3.999 € | 38CV a 12.000 rpm
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