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Kawasaki Estrella, la nueva clásica de momento sólo para Asia

Fotos: Iwanbanaran
La Kawasaki Estrella es un modelo no muy conocido dentro de nuestras fronteras, pero que ha tenido un notable éxito en Japón y otros países asiáticos. Al igual que otras clásicas del catálogo de "Kawa", este año es el último que se comercializa bajo una edición especial aunque fotos espías desvelan que ya trabajan en una nueva.

Varias son las novedades que nos prepara Kawasaki de aquí a final de año. Os hablamos de ellas en profundidad en este artículo y posteriormente hemos ido desgranando una por una, como la posible Kawasaki H2GT o la futura “Kawasaki Z900RS”.https://www.soymotero.net/la-kawasaki-z900rs-podria-lucir-asi-de-impresionate-24041 que verá la luz en poco más de un mes.

Entre ella también hablábamos de la Kawasaki Estrella o tal y como se denomina, Kawasaki BJ250 Estrella, un modelo clásico que vio la luz por primera vez a principios de los años 90. Los japoneses la definieron como una New Classic Sport Model, y recurría a una sencilla mecánica de cuatro tiempos monocilíndrica de un cuarto de litro y una potencia de 20 cv.

Kawasaki Estrella Final Edition

Durante todos estos años ha permanecido prácticamente inalterada, salvo pequeñas actualizaciones en la parte de ciclo. Sus ventas en Europa han sido casi testimoniales (del orden de 5.000 unidades), mientras que en Japón ocurrió todo lo contrario y ha sido una moto que siempre ha tenido un notable éxito (se superaron las 100.000).

Este 2017 se ha comercializado la Kawasaki Estrella Final Edition. Junto con la desaparición de la Kawasaki W800, se quedan sin modelos clásicos en el catálogo (la Euro 4 y no superar las emisiones tampoco en Japón ha sido también un factor determinante). Pero lejos de dar carpetazo a un modelo que se acerca a los 30 años de existencia, ya han sido cazados los primeros prototipos rodando por Indonesia.

Kawasaki Estrella W175

Según hemos podido saber, el prototipo cazado cubicará algo menos de cilindrada, y se habla de 175 cc por lo que podríamos hablar de una denominación tipo Kawasaki W175 o W200. En líneas generales sigue manteniendo las líneas maestras de la Estrella actual: aspecto totalmente clásico, llantas de radios, frenos de disco y tambor, etc.

De momento no sabemos si Kawasaki planeará lanzar en Europa un modelo similar. Vistas las cifras de venta de este modelo en su momento (y de la W800), es difícil que lo haga ya que hoy en día hay más preferencia por una estética más neo-clásica. Aun así, estaremos atentos a cualquier novedad.

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