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Test MotoGP Misano 2018: afinando las monturas

El Circuito de Misano Adriático ha acogido este domingo una jornada de test privados donde han podido rodar Yamaha, Ducati, Aprilia, LCR y el Estrella Galicia. Una jornada de pruebas para poner a punto las motos de cara al Gran Premio Británico y al de San Marino, con Jorge Lorenzo marcando la pauta.

A tan solo una semana del Gran Premio de Gran Bretaña, algunos equipo han puesto rumbo a la Riviera di Rimini para realizar un test privado en el circuito de Misano. Yamaha, Ducati, Aprilia, LCR Honda y el EG 0,0 Marc VDS tuvieron jornada de pruebas este domingo en el circuito italiano. Cinco equipos que no apagan los motores en ningún fin de semana de agosto.

El equipo que, sin duda, más necesita trabajar es el Movistar Yamaha MotoGP que continúa intentando resolver sus problemas. La marca de los diapasones incorporaba en la República Checa a Michele Gadda, el nuevo “mago de la electrónica” para reconducir a sus dos MotoGP en este campo, y con el apoyo de este test privado, solo quedará por ver si el técnico italiano ha obrado magia en las M1.

caída de Maverick Viñales en el GP de Brno

El Ducati Team también ha podido rodar en el circuito de Misano Adrático. Tras las cinco victorias de sus pilotos, el equipo de la marca de Borgo Panigale sigue su mes de agosto por todo lo alto y pone en pista tres Desmosedici, la de Jorge Lorenzo que ha dado 72 vueltas (1’31.9), la de Andrea Dovizioso con 90 giros y la de Michele Pirro con 74 y que seguirá probando la moto dos jornadas más.

Franco Morbidelli en el test privado de Misano 2018

En el caso del LCR Honda y el EG 0,0 Marc VDS han sido los rookies los que han rodado durante esta jornada de pruebas junto al británico Cal Crutchlow que ya prepara su Gran Premio de casa. Mientras que en Aprilia, Scott Redding, actual piloto de la marca de Noale y futuro piloto probador, ha sido quien ha puesto la moto a punto junto a su compañero Aleix Espargaró para el siguiente Gran Premio. El piloto inglés y el español han recibido un nuevo chasis, basculante y la nueva evolución del motor.

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