Casey Stoner comienza imponiendo el ritmo en el Gran Premio Red Bull de Indianápolis con un tiempo de 1’40.884, siendo el único en rodar por debajo del 1,40.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) quedaba segundo y por delante de Nicky Hayden, lo que evidencia que las nuevas horquillas de las Ducati y los Test de Brno han sido positivos para el equipo. Dani Pedrosa marcó el cuarto mejor registro, eso sí, a sólo 0.016 milésimas del piloto de Kentuky y por delante de un cada vez más recuperado Valentino Rossi.
Aleix Espargaró acabó noveno, Héctor Barbera en la posición doce y Álvaro Bautista ocupó la catorce. Reapareció el piloto japonés Hiroshi Aoyama, tras recuperarse de su lesión de espalda.
«En las dos primeras vueltas no me acordaba de nada de la pista desde hace dos años, pero después todo lo recordé bastante rápido Este es un circuito bastante singular, debido a los diferentes tipos de superficie y la cantidad de baches por ahí! Tuvimos que improvisar un poco, porque no es fácil escoger la línea correcta. Hicimos una buena salida, pero estoy seguro de que mañana todos trabajarán para mejorar y tenemos que asegurar. Esta es una buena situación para el primer día y por primera vez sentimos que hay posibilidad de mejorar. Probamos la horquilla nueva que probamos en Brno y me sentía bien, aunque este no es el tipo de circuito en el que realmente puedes apretar así que es difícil decir si se mejorará el conjunto.“»
«Monté muy bien hoy y mejorando mucho durante la práctica. La parte trasera se deslizaba mucho, tal vez porque la temperatura es muy alta, mucho más caliente que el año pasado! Creo que el nivel entre los mejores pilotos aquí es más alto o más igualado y todos son van fuertes. Todo el mundo mejorará aún más mañana y tenemos que asegurarnos de que hacemos lo mismo. Será una buena batalla! Por último, quiero dar mis felicitaciones a Ben Spies, el año que viene se unirá al equipo de fábrica y creo que es una gran noticia para él y para Yamaha.»
«Esta pista está muy bacheada y se pueden notar mucho los cambios de asfalto, pero no cambia mucho respecto al año pasado. Hoy la mayor diferencia ha sido en la temperatura del asfalto, que ha sido mayor, y eso lo ha hecho más resbaladizo. Nos faltaba un poco de tracción detrás y también tenemos que mejorar un poco la puesta a punto en las frenadas, así que éstos son nuestros deberes para mañana.
Al principio de la sesión, me ha costado un poco encontrar un buen ritmo y sentirme cómodo en estas condiciones, así que en la segunda mitad he dado tandas más largas sobre la moto para entender mejor las trazadas y donde están los baches. He probado únicamente la opción más blanda de Bridgestone, así que mañana rodaré con el neumático duro, puesto que la elección del neumático será evidentemente muy importante para la carrera. Creo que mañana podremos progresar.»
Primeros libres MotoGP
- Casey Stoner (AUS) Ducati Team Ducati 1’40.884
- Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team Yamaha a 0.225
- Nicky Hayden (USA) Ducati Team Ducati a 0.521
- Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team Honda a 0.537
- Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team Yamaha a 0.739
- Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 0.780
- Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team Honda a 0.799
- Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 0.838
- Aleix Espargaró (SPA) Pramac Racing Team Ducati a 1.108
- Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini Honda a 1.263
- Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini Honda a 1.384
- Héctor Barberá (SPA) Paginas Amarillas Aspar Ducati a 1.484
- Mika Kallio (FIN) Pramac Racing Team Ducati a 1.716
- Álvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP Suzuki a 1.812
- Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP Suzuki a 1.906
- Hiroshi Aoyama (RSM) Interwetten Honda MotoGP Honda a 1.990
- Randy De Puniet (USA) LCR Honda MotoGP Honda a 2.103
