En los test de pretemporada, se pudo ver como las Ducati de fábrica y sus pilotos fueron capaces de marcar la pauta a seguir, siendo el conjunto más rápido a una vuelta. Hoy, con la “pole position” en juego, Andrea Dovizioso ha vuelto a repetir esa actuación para encaramarse a la primera posición, desde la que arrancará en la carrera de mañana. “Dovi” ha aprovechado los neumáticos más blandos de los que dispone la Desmosedici para desbancar de la primera posición a un Dani Pedrosa que se ha mostrado muy rápido desde su primera salida a pista y que ha liderado la sesión prácticamente hasta el final. Aún así, el catalán deberá conformarse con arrancar desde la segunda posición. En su segundo intento, Pedrosa ha cortado deliberadamente cuando rodaba con posibilidades de mejorar su tiempo para evitar que Aleix Espargaró cogiera su referencia. Tras Pedrosa ha terminado Marc Márquez, que no ha podido repetir las actuaciones de los días previos, donde fue el piloto más rápido de la parrilla.
La primera plaza de la segunda fila la ocupará Andrea Iannone, el compañero de Dovizioso, que al igual que él ha aprovechado la rueda más blanda, aunque cuentan con gran ritmo de carrera con el neumático medio. La quinta plaza también ha sido para una Ducati, la del colombiano Yonny Hernández, que consigue su mejor resultado de parrilla. La de Jorge Lorenzo ha sido la primera Yamaha de la parrilla, aunque hay que ir a buscarla a la sexta posición de la misma a prácticamente seis décimas del tiempo de referencia.
Bradley Smith, que ha llegado desde la Q1, ha terminado en una meritoria séptima plaza, aunque ha llegado a estar situado en la cuarta posición. Tras el británico se ha situado Valentino Rossi, que no ha podido acercarse a los puestos de cabeza durante todo el fin de semana. La tercera fila la completa el cuarto piloto de Ducati, Danilo Petruci, que tras pasar la Q1 ha aprovechado su gran ritmo, las gomas blandas y la estela de Dani Pedrosa para meterse en un “top10” que cierra Pol Espargaró.
Aleix Espargaró ha ocupado, contra pronóstico, la undécima posición, mientras que Cal Crutchlow, que se ha ido al suelo, ha sido el piloto más lento de la Q2 y arrancará décimosegundo.
Maverick Viñales, en su primera sesión clasificatoria, se ha quedado a 11 milésimas de entrar en la Q2 y arrancará desde la décimotercera posición de parrilla. Héctor Barberá, que no ha pasado el corte de la Q1, ha sido la mejor moto con especificación “Open” y partirá décimoquinto. El último de los pilotos españoles ha sido Álvaro Bautista, que ha mejorado con respecto a sus rivales en la sesión clasificatoria y ha conseguido la vigésimoprimera posición de parrilla para su primera carrera con Aprilia.
Clasificación entrenamientos oficiales GP Qatar 2015 MotoGP
- – 4 – Andrea DOVIZIOSO – ITA – Ducati – 1’54.113
- – 26 – Dani PEDROSA – SPA – Honda – + 0.217
- – 93 – Marc MARQUEZ – SPA – Honda – + 0.324
- – 29 – Andrea IANNONE – ITA – Ducati – + 0.408
- – 68 – Yonny HERNANDEZ – COL – Ducati – + 0.562
- – 99 – Jorge LORENZO – SPA – Yamaha – + 0.598
- – 38 – Bradley SMITH – GBR – Yamaha – + 0.619
- – 46 – Valentino ROSSI – ITA – Yamaha – + 0.738
- – 9 – Danilo PETRUCCI – ITA – Ducati – + 0.763
- – 44 – Pol ESPARGARO – SPA – Yamaha – + 0.891
- – 41 – Aleix ESPARGARO – SPA – Suzuki – + 0.922
- – 35 – Cal CRUTCHLOW – GBR – Honda – + 1.010
- – 25 – Maverick VIÑALES – SPA – Suzuki – Q1
- – 45 – Scott REDDING – GBR – Honda – Q1
- – 8 – Hector BARBERA – SPA – Ducati – Q1
- – 63 – Mike DI MEGLIO – FRA – Ducati – Q1
- – 69 – Nicky HAYDEN – USA – Honda – Q1
- – 6 – Stefan BRADL – GER – Yamaha Forward – Q1
- – 50 – Eugene LAVERTY – IRL – Honda – Q1
- – 17 – Karel ABRAHAM – CZE – Honda – Q1
- – 19 – Alvaro BAUTISTA – SPA – Aprilia – Q1
- – 43 – Jack MILLER – AUS – Honda – Q1
- – 76 – Loris BAZ – FRA – Yamaha Forward – Q1
- – 15 – Alex DE ANGELIS – RSM – ART – Q1
- – 33 – Marco MELANDRI – ITA – Aprilia – Q1