Seguridad y estabilidad, son dos pilares fundamentales de la conducción en motocicleta y estás dependen a su vez, de una correcta presión de las llantas. Más allá de información para los moteros, queremos dar una guía, para que esta labor se pueda cumplir a cabalidad por todos los amantes de las dos ruedas.
La presión apropiada de las llantas en una motocicleta es de suma importancia porque de ella dependen la seguridad al frenar, la estabilidad en las curvas y el control del vehículo.
Debido a que las motocicletas se apoyan en una superficie pequeña de contacto, un nivel de aire deficiente altera el agarre, desgasta la llanta más rápido y consume más combustible.
Una buena presión de aire en las llantas de las motocicletas da como resultado: una buena adherencia al asfalto.
Asimismo, una motocicleta con llantas bien infladas frena en una menor distancia, lo que evita bloqueos de ruedas ante una emergencia. Cabe señalar que, al inclinar la moto, el aire soporta el peso, pero si éste falta, la motocicleta se puede mover más de lo normal.
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Cómo medir la presión
Para cumplir con este cometido, lo primero que hay que hacer es una revisión en frío, esto significa que se debe medir el aire cuando la moto tenga al menos dos horas sin rodar. En segundo término, hay que consultar el manual del fabricante de su motocicleta, más no, el número máximo que aparece al lado de la llanta.
Valores de presión según el tipo de motocicleta
Motos bajo cilindraje: Delantera de 28 a 30 PSI / Trasera de 30 a 34 PSI. Scooters: Delantera de 29 a 31 PSI / Trasera de 32 a 36 PSI.
Motos de mediano cilindraje: Delantera de 32 a 36 PSI / Trasera de 36 a 40 PSI. Motos de alto cilindraje: Delantera de 33 a 38 PSI / Trasera de 36 a 42 PSI.
