La búsqueda de una movilidad más sostenible está transformando la industria automotriz y el mercado de las motocicletas no es ajeno a esta evolución.
Es así como la reducción de emisiones contaminantes, el menor consumo de combustible y el desarrollo de tecnologías más eficientes se han convertido en factores cada vez más determinantes tanto para los fabricantes como para los consumidores.
En Colombia, donde la moto se ha convertido en una herramienta fundamental para la movilidad y el trabajo de millones de personas, la eficiencia comienza a ganar protagonismo en las decisiones de compra.
Con esto en mente, Hero Motos continúa fortaleciendo su portafolio con tecnologías desarrolladas para optimizar el desempeño de sus motocicletas y reducir su impacto ambiental.
Euro 3 y Euro 4: la evolución de las motocicletas
Uno de los principales referentes internacionales para controlar las emisiones de los vehículos es la normativa Euro, un conjunto de estándares que establece límites máximos para diferentes contaminantes generados por los motores de combustión.
Con el paso de los años, esta regulación ha evolucionado desde Euro 3 hacia estándares más exigentes como Euro 4 y Euro 5, impulsando el desarrollo de motores con sistemas de combustión más eficientes y menores niveles de emisiones.
Actualmente, en Colombia la fabricación, importación y ensamblaje de motocicletas se rige por la normativa Euro 3.
Sin embargo, el avance tecnológico de la industria ha llevado a algunos fabricantes a incluir soluciones que superan los requerimientos establecidos en el país.
Según Carlos Taborda, director de Cadena de Suministro y Operaciones de Hero Motos, su actual portafolio está compuesto por un 57 % de modelos que cumplen con Euro 3 y un 43 % con tecnología Euro 4, de acuerdo con las especificaciones técnicas de cada referencia.
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Tecnologías para reducir el consumo de combustible
El desarrollo de motocicletas más eficientes no depende únicamente del cumplimiento de las normas de emisiones. Tecnologías enfocadas en mejorar el funcionamiento del motor cumplen un papel importante en la reducción del consumo de combustible.
Un claro ejemplo de esto, es el sistema i3S (Idle Stop-Start System), diseñado para apagar automáticamente el motor cuando la motocicleta permanece detenida durante algunos segundos, como suele pasar en los semáforos o en medio de uno los trancones de la ciudad. Cuando el conductor necesita reanudar la marcha, este dispositivo permite encender el motor nuevamente.
Esta solución busca evitar el consumo innecesario de combustible durante los periodos en los que la motocicleta permanece detenida. A esta tecnología se suma la inyección electrónica de combustible (FI), un sistema que administra con mayor precisión la cantidad de gasolina requerida por el impulsor según las condiciones de funcionamiento.
Vale la pena señalar, que a diferencia de los dispositivos convencionales de alimentación, la inyección electrónica permite optimizar la mezcla entre aire y combustible, favoreciendo una combustión más eficiente y contribuyendo a mejorar el rendimiento de la moto.
En conclusión…
La evolución del mercado demuestra que los motociclistas ya no solo analizan el precio o la potencia al momento de adquirir una moto. El consumo de combustible, la tecnología disponible y el impacto ambiental comienzan a convertirse en variables
