Pasar de MotoGP a WorldSBK no fue un paso en falso en la carrera de Miguel Oliveira. Todo lo contrario, el piloto portugués encontró en BMW un nuevo desafío y, apenas unos meses después de llegar y competir en el campeonato, consiguió convencer al fabricante germano, de prolongar su contrato.
BMW Motorrad Motorsport confirmó que Oliveira continuará compitiendo con la BMW M 1000 RR en 2027, en el equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Este anuncio representa una muestra de confianza en un piloto que llegó al proyecto después de siete temporadas en MotoGP.
De MotoGP a una nueva etapa con BMW: recuento
Miguel Oliveira cerró su etapa en MotoGP con cinco victorias, todas conseguidas con KTM, entre ellas el histórico triunfo en el Gran Premio de Portugal. Sin embargo, a finales de 2025, tuvo que “hacer las maletas” y buscar un nuevo destino profesional: el WorldSBK.
Su llegada a BMW dejaba más dudas que certezas, puesto que la firma alemana venía con triunfos consecutivos en 2024 y 2025 con Toprak Razgatlioglu. El desafío para Oliveira era adaptarse rápidamente a una categoría diferente y contribuir al desarrollo de la M 1000 RR.
No había tiempo para errores y Miguel Olivera lo sabía: después de un inicio complicado en Australia, el portugués protagonizó un espectacular fin de semana en Portimão, donde consiguió tres podios.
Posteriormente volvió a subir al podio en Balaton Park, antes de que una caída en la carrera de Superpole provocara una lesión que lo obligó a perderse las rondas de Most y Aragón. Hasta ahora, el número 88 suma cuatro podios en su primera temporada de WorldSBK.
Una relación que apunta al largo plazo
La renovación también refleja las expectativas que BMW tiene sobre el proyecto. Oliveira considera que todavía existe un importante margen de evolución en el conjunto formado por piloto, motocicleta y equipo.
“Esta temporada hemos sentado las bases, pero creo que lo mejor está aún por llegar”, afirmó el portugués, quien también destacó la confianza construida con BMW Motorrad Motorsport y su compromiso para contribuir al crecimiento del proyecto.
Para Sven Blusch, director de BMW Motorrad Motorsport, la rápida adaptación de Oliveira y sus resultados iniciales demostraron que el piloto de Pragal puede convertirse en una pieza importante del equipo.
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Objetivo número uno: ganar con la BMW M 1000 RR
Con su futuro asegurado, Miguel Oliveira podrá concentrarse en la parte final de la temporada 2026 y, posteriormente, en preparar un nuevo año en WorldSBK.
El siguiente paso será transformar los podios conseguidos, en victorias. BMW busca recuperar la competitividad que mostró durante sus temporadas de campeonato y Oliveira quiere convertirse en uno de los referentes de la marca.
La experiencia adquirida en MotoGP, la rápida adaptación al WorldSBK y la continuidad dentro de este proyecto puede convertirse en uno de los principales argumentos de BMW para volver a la cima del Campeonato Mundial de Superbikes.
