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Nueva moto eléctrica Super Soco CT, ¿la próxima dominadora?

Aún no sabemos precios ni fechas de llegada a España
Fotos: Super Soco
Super Soco acaba de revelar su nuevo modelo de moto eléctrica con la que aspira a dominar el mercado los próximos años: el Super Soco CT. Una moto eléctrica pensada para la ciudad y medias distancias que tendrá hasta 180 km de autonomía, carga rápida y una velocidad máxima de 125 km/h, situándola en el segmento de los 250 cc.

La nueva moto eléctrica Super Soco CT ya está aquí. O casi. Super Soco presentó hace escasos días en China a su nueva eléctrica de gama media, la CT, con la que aspira a dominar el segmento de motos eléctricas urbanas (equiparable a 250 cc). Entonces poco sabíamos de sus características, pero ahora la marca china de vehículos eléctricos nos ha facilitado las especificaciones casi al completo de la nueva Super Soco CT.

Una moto eléctrica con un aspecto un tanto futurista y anguloso y cuyas características la sitúan entre las mejores de su segmento. Estará disponible en tres versiones: CT1, CT2 y CT3, dependiendo de la capacidad de su batería. La CT3 (también denominada Super Soco CT Titan) será la más potente de todas. En esta versión contará con una batería de última generación y alta capacidad Guoxuan High-Tech 72V 100Ah (7,2 kWh), que le otorgará a la Super Soco CT Titan una autonomía de hasta 180 km (aunque ‘reales’ serán unos 150 km), con un uso mixto por ciudad y carretera.

El reposapiés de la Super Soco CT y, entre medias, las baterías

En el caso de las CT 1 y CT2 habrá que esperar un poco más para saber su autonomía y rendimiento, pero Super Soco ha anunciado que serán similares a las baterías de litio de ATL que montan sus modelos actuales. Lo que aún no sabemos es sí las baterías de la Super Soco CT serán extraíbles para su carga. Por otra parte, la Super Soco CT3 podrá completar su carga completa en solo 3 horas ya que incluirá carga rápida… Lo que en la práctica significa que la CT1 y la CT2 no la tendrán. Irá ubicada en la parte central de la moto, entre los reposapiés.

En cuanto al motor, la Super Soco CT llevará un novedoso motor eléctrico propio desarrollado por la marca china. Y decimos novedoso porque tendrá integrado el sistema de enfriamiento (por aire) para reducir el cableado y el espacio al máximo. Irá ubicado en la parte central-posterior, entregando toda la potencia al eje trasero de la Super Soco CT. Una potencia máxima que será de 18 kW (unos 25 CV) junto a un par motor máximo de 71 Nm; lo que en la práctica le permitirá a la moto eléctrica Super Soco CT alcanzar los 125 km/h.

Como decíamos al principio, será equiparable a otras motos urbanas de 250 cc. La entrega de potencia estará regulada de manera inteligente desde el propio motor, evitando derrapes y garantizando una suavidad y un control total de la moto por mucho que apretemos el acelerador.

Motor y transmisión trasera del Super Soco CT

La Super Soco CT contará además con frenos de disco de doble pinza y ABS en ambas ruedas para garantizar la máxima seguridad. Montará un doble amortiguador trasero hidráulico a base de nitrógeno para absorber los baches. Aunque Super Soco no ha especificado que tipo de amortiguadores llevará en su parte delantera…

En la parte tecnológica, el Super Soco CT tendrá desbloqueo inteligente por NFC. Además de una completa pantalla TFT de 7 pulgadas que, además de los típicos datos de autonomía y velocidad, también mostrará mapas mediante WiFI y Bluetooth conectándola a nuestro móvil. También tendrá reconocimiento facial y otras funciones que Super Soco aún no ha desvelado. Más aún: el Super Soco CT contará con cámaras delante y detrás para detectar los peligros del tráfico que nos rodea.

¿El precio de la Super Soco CT? Es pronto para decirlo, ya que la marca china aún no ha dado más datos de su nueva moto eléctrica. Tampoco tenemos fecha aproximada de llegada, pero es de esperar que sea a lo largo de 2022 si todo va bien. Su primer mercado será, casi con toda probabilidad, China, y de ahí esperamos el salto a Europa pronto.

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