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La versiĆ³n Euro 5 de la nueva CFMoto 650GT llega en 2022 junto a otras novedades

ContarĆ” con nueva instrumentaciĆ³n TFT a todo color
Fotos: CFMoto
La nueva CFMoto 650GT 2022, con motor adaptado a la normativa Euro 5, estĆ” al caer. La renovada moto tambiĆ©n introducirĆ” ligeros cambios en su estĆ©tica y acabados, asĆ­ como una nueva instrumentaciĆ³n, neumĆ”ticos Pirelli y dos maletas de serie como principales novedades. AĆŗn no tenemos fecha de salida pero se estima que el precio de la nueva CFMoto 650GT 2022 se situĆ© en torno a los 6.800 euros en EspaƱa.

ĀæTendremos nueva CFMoto 650GT en 2022 con motor Euro 5? Actualizar los motores Euro 4 a la normativa Euro 5, que regirĆ” desde el 1 de enero de 2022, estĆ” siendo una tarea complicada para los fabricantes de motos. Quien mĆ”s y quien menos apura la moratoria que hay sobre los actuales modelos, confiando en deshacerse de su actual stock Euro 4 (Ā«dejen salir antes de entrarĀ»). Y claro, eso estĆ” retrasando (junto a otros motivos) la introducciĆ³n en Europa de las motos con renovado motor Euro 5. Y CFMoto no iba a ser una excepciĆ³n. 

De momento, lo que sabemos sobre la nueva CFMoto 650GT 2022 son algunas noticias que han publicado ya algunos medios europeos y chinos, ademĆ”s de ‘La Moto’ de Argentina… Y lo publicado en la web del SalĆ³n de la Moto de MilĆ”n, que anuncia que la nueva GT650 de CFMoto se presentarĆ” oficialmente en su stand. Por otro lado, algunas noticias ya incluyen hasta el precio: la nueva 650GT de CFMoto partirĆ” de un coste de 6.790 euros, con un recargo de 200 euros extra por el transporte marĆ­timo (Āæ?). El modelo actual, lanzado en 2019, se vende por 6.495 euros.

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Un ligero aumento de precio que tiene que ver con las novedades que tendrĆ” el modelo de 2022 de la CFMoto 650GT con respecto al actual. Para empezar, contarĆ” con una nueva instrumentaciĆ³n a todo color con una pantalla TFT de 5 pulgadas. El carenado frontal tambiĆ©n se ha renovado, adoptando una estĆ©tica aĆŗn mĆ”s deportiva como corresponde a las siglas GT. El renovado motor Euro 5 seguirĆ” siendo el mismo bicilĆ­ndrico de 649 cc, aunque en esta versiĆ³n entregarĆ” 56,5 CV de potencia a 8.250 rpm (el modelo actual llega a los 60 CV a 8.500 rpm) y un par mĆ”ximo de 54,4 Nm a 7.000 rpm (por los 56 Nm a 7.000 del actual). La velocidad mĆ”xima estarĆ” en torno a los 170 km/h y, como el modelo actual, serĆ” limitable para el carnĆ© A2.

Por otro lado, la nueva CFMoto 650GT 2022 tendrĆ” iluminaciĆ³n Full LED con el sistema DRL, dos tomas de USB para conectar dos mĆ³viles, un parabrisas ajustable en altura y vendrĆ” equipada de serie con dos maletas laterales de aluminio para reforzar el carĆ”cter rutero de la moto. Los neumĆ”ticos de la nueva CFMoto 650 GT 2022 tambiĆ©n cambian, ya que ahora serĆ”n unos Pirelli Angel GT con unas medidas de 120/70 ZR17 M/C en la llanta delantera y 160/60 ZR17 M/C en la llanta trasera. TambiĆ©n se podrĆ” elegir entre dos modos de conducciĆ³n, Sport y Touring, y dos colores o acabados, negro-gris y blanco.

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El resto de apartados no cambian, ya que el chasis, frenos y suspensiones siguen igual que en el modelo actual de la 650GT. El peso se situarĆ” en unos mĆ”s que estimables 226 kg en orden de marcha, con un depĆ³sito de 19 litros que no cambia. En definitiva, todo preparado para el desembarco de la trail-rutera mĆ”s deportiva de CFMoto en 2022. ĀæLograrĆ” la nueva CFMoto 650 GT 2022 colocarse a la cabeza de su segmento? La competencia es muy dura, asĆ­ que solo el tiempo nos dirĆ” si su apuesta es ganadora.

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